中心叶轮考试

Q1:班组

填空1

Q2:姓名

填空1

Q3:M()及以上螺栓、螺母等紧固件紧固后,以(红色防松标记线)标识。

10.0
12.0
14.0

Q4:防松标记全部通过螺栓或者螺母头部,全部通过垫片,然后延伸到安装面()。

5mm-10mm
5mm-20mm
3mm-6mm

Q5:国标 ISO 7093 为()垫圈。

标准
加大
超大

Q6:螺纹孔的清理:采用耐磨丝螺纹清理毛刷或丝锥清理螺纹,优先选用前者,清理后的螺纹孔应用()或吸尘器清除异物。

毛刷
丝锥
压缩空气

Q7:螺纹孔过丝在零部件安装过程中,当对螺栓进行初始力矩紧固时,螺栓如有卡滞,应立即将螺栓旋出,用()对螺纹进行过丝处理。

毛刷
丝锥
压缩空气

Q8:如过丝过程中普通的丝锥长度不够,应选用加长丝锥,()在普通丝锥上焊接螺栓作为加长丝锥使用。

可以
随意
不允许

Q9:螺纹锁固胶要涂抹在螺栓的螺纹()部位。

垫片和螺栓头
整个螺纹
旋合

Q10:螺栓紧固后要检查紧固程度,不能有()现象发生。

漏刷防腐
漏刷防锈油
松动

Q11:如果螺栓副不全为粉末渗锌处理,需要在非粉末渗锌部位做()防腐处理。

冷喷锌
防锈油
固体润滑膏

Q12:电动扳手使用时不能超过螺栓()力矩值。

第一遍
第二遍
第三遍

Q13:终拧使用液压拉伸器时,在每台机组螺栓拉伸前,必须对液压拉伸器输出拉力校准一次,并按要求填写()点检记录表。

液压扳手
力矩扳手
液压拉伸器

Q14:装配分体轴承时()成对安装。

不必
必须
随意

Q15:国标 ISO 4017 为()螺纹螺栓。

半
全
1/2

Q16:螺栓使用要求:在保证同一厂家的原则下,高强度螺栓安装按照逐批次消耗使用,遵循先进先出原则,在批次过渡阶段,同一零件和部件只允许一个安装面最多出现()个批次。

一
两
三

Q17:使用液压扳手时需对液压扳手进行点检,同一零件或部件的安装面螺栓紧固前,必须对扳手输出力矩值()一次,点检标准应符合 Q/GW 206032《液压扭矩扳手校准规范》的要求。

校准
检查
查看

Q18:修补后防腐层要过渡平滑,修补边缘无明显的漆面颜色要求一致,无形色差,修补的漆膜厚度与完好的漆膜厚度()。

相仿
一致
不一致

Q19:用 12 个螺栓 M42×340-10.9、12 个定制加厚垫圈 M42、12 个 42-300HV 垫圈、12 个螺母 M42-10,将轮毂与运输工装连接,紧固力矩值 T=()N.m。

500.0
800.0
1000.0
1200.0

Q20:螺栓 M42×600、螺柱 M42×630-10.9 紧固张拉值 F1=960KN,F2=()KN。

660.0
700.0
960.0
1000.0

Q21:待三个的变桨轴承连接螺栓张拉紧固完毕()小时后,在轴承与轮毂的接缝处涂机械密封胶。

10.0
12.0
24.0
6.0

Q22:36 个螺栓 M16×40-10.9、36 个平垫圈 16-300HV 分别将 3 个变桨电机与变桨减速器固定,紧固力矩值 T=()N.m。

170.0
200.0
220.0
320.0

Q23:润滑小齿轮与变桨减速器齿的啮合间隙要求为:()mm。

1-3
1.5-3
2-3
1.5-4

Q24:连接测控支架和轮毂,螺栓紧固力矩值 T=()N.m。

170.0
190.0
200.0
220.0

Q25:在每个变桨轴承轮毂侧(朝上)外圈法兰面上圆周方向涂平面密封胶 1515,涂胶要求距离外端面()mm。

3-8
5-10
10-15
10-20

Q26:α=-0.835° 的 0 刻度线位置:沿着变桨轴承轮毂侧内圈,逆时针将红色 0° 基准线绕圆周移动()mm。

17.0
23.0
47.0
51.0

Q27:不得用金属物品敲击轴承。

是
错

Q28:装配两端可调头轴承时,应将有标记的一端对应外装配面,轴承内圈与外圈的内外圈对应标记安装,不得装反和与别的轴承内外圈混装。

是
错

Q29:过盈装配热装时应注意:加热方法可选取加热炉或涡流加热器进行加热,热装后零件应自然冷却、不允许快速冷却。

是
错

Q30:使用电动扳手预紧固之前,应先用手将螺栓或螺母旋入螺纹孔或螺杆至少 2~3 个螺距,再用紧固工具或电动扳手预紧固。

是
错

Q31:机组随机件必须按照随机件清单标注清点齐全,按照包装运输要求包装,随机组发走。

是
错

Q32:面对轮毂,在轮毂 3 点钟位置、9 点钟位置的螺纹孔(红色标记线,有的厂家有 φ3.5 锥形孔)各画一条横线,然后延伸到轮毂的内外两侧,轮毂外延伸长度 100mm,轮毂内侧三点延伸贯穿轮毂内侧内圆面,轮毂内侧九点延伸至轮毂腹板外侧与侧壁结合处。

对
错

Q33:叶片定位销紧固力矩值 T=240N.m,两次紧固,T=240N.m。

对
错

Q34:8X(2833、2834),9X(2812、2814、2820),10X,11X 机型使用的变桨轴承 10441046,变桨轴承厚度 350mm。

对
错

Q35:电气试验后,需将变桨轴承内圈的原轴承标记 0 刻度线与轴承外圈 0 度标记对齐(红色)。

对
错

Q36:变桨轴承和轮毂的连接螺栓防松线画在外侧,取消加厚垫圈防腐和紧固件轴力检测端面防腐。

对
错

Q37:桨桨柜支架 M30×150T8.8 紧固力矩值 T=950N.m,分三次紧固:T1=480N.m,T2=720N.m,T3=950N.m。

对
错

Q38:内爬梯模块本工序所有螺栓紧固后都不需要画防松线。

对
错

Q39:变桨柜桥架 1 左右两侧的绑线管不同,有两个绑线管的在变桨柜支架 1 处,安装时需注意,装反无法形成圆环。

对
错

Q40:滑环电缆桥架安装在 1# 面内爬梯短梯侧面。

对
错

Q41:人孔盖安装前检查人孔盖与安装框架连接的圆周方向密封条完整,如有缺失需要使用密封胶补充完整。

对
错

Q42:顺着台车长边方向看,最突出轮毂的那个外爬梯扶手(轮毂 1# 面运维扶手)只试装,按随机件发货。

对
错

Q43:用加脂机从润滑泵下方的注油口向泵内加注润滑脂,要求润滑脂至润滑泵标注的最小加注量标记线,总计加注量约为 8kg。

对
错

Q44:安装润滑点前检查变桨轴承、各润滑管路及润滑器件油孔内清洁度,保证润滑系统内部无多余物。

对
错

Q45:轮毂防雷接地电气安装模块不必试装直接出场。

对
错

Q46:轮毂上未用到的螺纹孔,吊装孔及未啮合的螺纹孔参照参照 QGW 204005 使用防锈油进行防腐处理。

对
错

Q47:出厂前需检查变桨轴承齿是否发生锈蚀,如发现锈蚀需除锈后补涂防锈油。

对
错

Q48:检查叶轮子总成的电控柜门与轮毂舱门必须处于关闭状态。

对
错

Q49:轮毂子总成使用 PVC 包装,在变桨轴承内圈与叶片连接的内外侧螺栓孔上,用堵头封堵。

对
错

Q50:使用拉伸前,确保螺母、垫圈紧贴被紧固件。

对
错

Q51:变桨减速器调整钢丝距齿轮后端面的距离均为齿长的 1/4(约为 41mm 处)

对
错

Q52:V17 叶轮共安装 18 个安全挂点。

对
错
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