网约车司机的新能源接受度行业趋势调研

您好！感谢您抽出时间参与本次网约车司机的新能源接受度行业趋势调研，您的真实反馈对我们把握行业发展趋势非常重要

Q1:您当前从事网约车行业的时长是

1年以内

1-3年

3-5年

5年以上

Q2:您目前驾驶的网约车动力类型是

纯新能源（纯电）

油电混动新能源

燃油车

油气混燃油车

Q3:如果您当前驾驶的是燃油车，是否有计划更换为新能源汽车

1年内就会更换

1-3年内计划更换

暂时没有更换计划

绝对不会更换

Q4:您最看重新能源网约车的哪一项优势

出行运营成本更低

路权政策更友好

城市准入门槛低

驾驶体验更好

Q5:您认为目前新能源网约车最大的劣势是

续航里程不足，影响接单

充电补能不方便，耗时久

车辆购置成本太高

电池衰减/更换成本高

保值率低

Q6:您所在城市是否对新能源网约车有政策倾斜/补贴

有明确补贴/准入优先政策

听说有但不清楚具体内容

没有相关政策

不知道

Q7:您是否享受过新能源网约车相关的购车/运营补贴

已经享受过

符合条件还未申领

不符合申领条件

不知道有补贴

Q8:日常运营中，您补能的主要场景是哪里

家附近的公共充电桩

运营沿途的快充站

合作场站的专用充电桩

自己安装的家用充电桩

加油站

Q9:您每次为新能源汽车补能的等待时间大概是

15分钟以内

15-30分钟

30分钟-1小时

1小时以上

从来不需要等待

Q10:您对所在城市公共充电桩的覆盖便利性打几分（1分非常不便利，5分非常便利）

分数

标签

Q11:您选择新能源网约车时，最在意续航里程为多少

300公里以内

300-400公里

400-500公里

500公里以上

Q12:您了解新能源汽车的渠道有哪些

经销商线下推广

同行司机交流

线上平台/短视频

网约车平台要求

品牌广告

Q13:您身边同行司机更换新能源汽车的比例大概是

不足10%

10%-30%

30%-50%

超过50%

Q14:网约车平台是否有针对新能源汽车的派单倾斜政策

有明显的派单倾斜

有倾斜但不明显

没有倾斜政策

不清楚

Q15:您向其他同行推荐购买新能源网约车作为运营车辆的可能性有多大？（0-10分）

选项1

Q16:结合您的实际运营情况，您对网约车司机的新能源接受度整体是什么态度

非常接受，已经更换/即将更换

相对接受，符合条件就会更换

中立，要看成本和政策情况

不太接受，暂时不考虑更换

完全不接受，坚持使用燃油车

Q17:您认为未来3年内，新能源汽车成为网约车主力车型的可能性是

几乎一定会成为主力

有较大可能性

不确定

可能性比较小

完全不可能

Q18:您对推广新能源作为网约车有哪些其他建议

填空1

网约车司机的新能源接受度行业趋势调研

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