2026年质量月测试

感谢您能抽出几分钟时间来参加本次答题,现在我们就马上开始吧!

Q1:姓名

填空1

Q2:部门

填空1

Q3:目前乘用车前后保险杠主流生产材质为()

A.纯聚丙烯PP
B.PP+EPDM改性塑料
C.ABS塑料
D.PVC塑料

Q4:保险杠外观常规检验的标准光源为()

A.自然光
B.D65标准白光
C.暖黄光
D.紫外光

Q5:主机厂Audit评审中,保险杠缺陷判定的核心观测视角距离为()

A.30cm
B.50cm
C.50-70cm
D.120cm

Q6:保险杠外露可视、客户可见的核心外观面行业内统一称为()

A.A面
B.B面
C.C面
D.功能面

Q7:Audit评审中,轻微不可视毛刺、细微不起眼瑕疵属于哪类缺陷()

A.B类
B.C1类
C.C类
D.致命缺陷

Q8:富维21条行为准则中求真务实以下反对行为的是()

A.深入一线掌握实情,不主观臆断
B.直面问题、深挖根源,真改实改
C.数据真实可追溯,决策贴合实际
D.形式主义,纸面整改,无落地实改

Q9:保险杠注塑飞边(毛刺)缺陷最核心的诱因是()

A.原料干燥不充分
B.合模力不足、料温过高导致溢料
C.冷却时间过长
D.注塑速度过慢

Q10:汽车保险杠低温试验的标准低温环境温度通常为()

A.-20℃
B.-30℃
C.-40℃
D.-50℃

Q11:富维21条行为准则中持续改善以下倡导行为的是()

A.安于现状、墨守成规,抗拒优化改变
B.重视小改善、小创新,积小胜为大胜
C.轻视微改善,只追求重大项目与政绩
D.形式整改,纸面优化

Q12:富维21条行为准则中开拓创新的含义诠释是()

A.快速响应客户诉求,全程跟进、闭环解决
B.打破思维定式,主动求变、大胆尝试,以创新提效赋能
C.站在客户视角思考,提供解决方案
D.重复发生影响客户体验的问题

Q13:Audit评审体系中,保险杠A面批量重复性缺陷执行规则为()

A.单件扣分,不累计
B.单件扣分+批量叠加累进扣分
C.仅批量扣分
D.免于扣分,仅记录问题

Q14:依据Audit缺陷定级,装配松动、匹配阶差严重超差属于()

A.C类缺陷
B.C1类缺陷
C.B类缺陷
D.轻微缺陷

Q15:下列选项中,属于AuditB类(10分)缺陷的是()

A.局部轻微橘皮
B.保险杠安装柱开裂
C.单点细微划痕
D.隐藏面轻微毛刺

Q16:Audit评审扣分规则中,单件保险杠同时存在2处独立C类缺陷,扣分方式为()

A.仅扣1处
B.累计扣分
C.直接升级C1类扣5分
D.免于扣分

Q17:关于客户满意度,下列说法正确的是:()

A.顾客没有抱怨,则顾客满意
B.顾客感知质量和认知质量相匹配,则顾客满意
C.顾客感知质量大于认知质量,则顾客抱怨

Q18:Audit批量评审规则中,同一批次3件及以上重复出现同类C类缺陷,会执行()

A.维持1分单件扣分
B.缺陷升级、加重累计扣分
C.直接豁免
D.仅记录不扣分

Q19:保险杠喷涂后局部明显橘皮、颗粒感超标、客户清晰可见,Audit标准定级为()

A.C类1分
B.C1类5分
C.B类10分
D.致命缺陷

Q20:Audit评审中,客户关注C项缺陷的最低扣分分值为()

A.0.5分
B.1分
C.2分
D.3分

Q21:最早提出质量不是检验出来的,而是生产出来的人是()

A.朱兰
B.休哈特
C.爱德华兹・戴明
D.比尔・史密斯

Q22:Audit评审中,保险杠与车身匹配阶差超差、间隙不均属于()

A.一般外观缺陷
B.匹配类重点缺陷
C.轻微可忽略缺陷
D.致命安全缺陷

Q23:客户要求HL前保险杠A面橘皮标准是()

A.6级
B.6.5级
C.7级
D.7.5级

Q24:客户要求HL前保险杠新银L值45°色差标准是()

A.±1
B.±0.5
C.±0.8
D.±1.2

Q25:PP+EPDM改性保险杠具备的核心特性包含()

A.高抗冲击性
B.耐低温脆裂
C.易注塑成型
D.超高刚性不变形

Q26:Audit评审中,判定保险杠“批量异常缺陷”的判定条件包含()

A.同批次3件及以上出现同类缺陷
B.缺陷位置高度重合
C.缺陷程度逐件加重
D.单件偶发细微瑕疵

Q27:依据主机厂Audit定级标准,下列属于C1类(5分)缺陷的有()

A.保险杠A面明显可视橘皮颗粒
B.大面积目视轻微色差
C.隐藏面细微毛刺
D.单点不起眼发丝划痕

Q28:保险杠外观色差判定的核心对比依据包括()

A.标准色板
B.同批次合格成品件
C.不同车型保险杠
D.库存老旧件

Q29:著名质量专家朱兰的三部曲是()

A.质量策划
B.持续改进
C.质量控制
D.质量改进

Q30:富维21条行为准则维度一包括以下哪些()

A.爱国爱党
B.客户之上
C.诚实守信
D.清正廉洁

Q31:富维21条行为准则维度二包括以下哪些()

A.创造价值
B.求真务实
C.持续改善
D.严于律己

Q32:富维21条行为准则维度三包括以下哪些()

A.开拓创新
B.追求卓越
C.不畏艰难
D.好学勤思

Q33:富维21条行为准则维度四包括以下哪些()

A.合作共赢
B.以奋斗者为本
C.主动担责
D.脚踏实地

Q34:保险杠漆膜附着力差、易掉漆的原因有?()

A.基材油污未清理干净
B.脱模剂残留未处理
C.喷涂前充分打磨粗化
D.烘烤温度未达标

Q35:保险杠尺寸质量管控的理论意义在于()

A.保障整车零部件匹配精度
B.避免装配间隙、面差超标问题
C.防止装配干涉、松动、异响隐患
D.仅为满足尺寸数据,无实际使用意义

Q36:保险杠漆面色差判定的理论依据包含()

A.与标准色板比对无明显目视差异
B.单件产品各区域颜色均匀一致
C.同批次、同车型产品颜色无明显偏差
D.新旧件配色差异可随意忽略

Q37:保险杠低温性能测试的质量理论目的是()

A.验证低温环境下材质韧性稳定性
B.考核产品抗脆裂、抗形变能力
C.模拟冬季低温使用场景质量状态
D.仅测试外观变化,不考核结构性能

Q38:制程质量管控的核心理论包含“三检制”,具体是?()

A.自检,员工自查本岗位产品质量
B.互检,上下工序交叉检查质量
C.专检,质检人员专业抽检判定
D.免检,批量产品无需检验

Q39:关于保险杠外观A、B、C区检验理论,说法正确的是?()

A.A级面为顾客直视高频区域,标准最严
B.B级面为侧视区域,允许极轻微瑕疵
C.C级安装背面无任何质量要求
D.三区缺陷判定标准不统一,需分区管控

Q40:保险杠尺寸检验的核心理论依据包含()

A.产品3D数模基准尺寸
B.图纸公差标注要求
C.质检员经验判定
D.整车匹配装配标准

Q41:质量体系中“三不原则”针对保险杠生产的理论内容包含?()

A.不接收不良品
B.不制造不良品
C.不流出不良品
D.不检验不良品

Q42:关于保险杠色差判定理论,说法错误的有()

A.远近观察颜色无差异即为合格
B.不同角度目视无明显阴阳色
C.新旧件色差明显可判定合格
D.同车左右保险杠允许色差

Q43:保险杠漆膜附着力合格的理论判定标准有()

A.划格后漆膜无脱落、无起皮
B.划格边缘无崩裂
C.轻微脱落可判定合格
D.胶带拉扯后无漆膜剥离现象

Q44:关于质量PDCA循环理论,说法正确的有?()

A.P为制定改善计划与标准
B.D为执行落地改善措施
C.C为验证改善效果
D.A为固化标准、持续优化

Q45:保险杠打磨返修的理论管控要求有()

A.打磨力度均匀,不可过度修磨
B.不得破坏产品结构与装配尺寸
C.打磨后彻底清洁粉尘再喷涂
D.可随意打磨、无需管控

Q46:保险杠全面质量管理的理论核心包含?()

A.全员参与质量管理
B.全流程质量管控
C.全过程预防与持续改进
D.仅靠质检单人管控质量

Q47:保险杠首件检验的理论管控意义包含()

A.确认换模、换线、换料后的产品质量稳定性
B.提前规避批量性质量事故
C.可以替代过程巡检,减少检验频次
D.固化生产工艺参数基准

Q48:Audit评审中,单件保险杠扣分≥5分需判定为问题单件,需进行隔离复检。()

正确
错误

Q49:标准检验环境下,保险杠外观近距离精细检验距离需控制在30-50cm。()

正确
错误

Q50:Audit评审规定,保险杠B面0.5mm点状缺陷,单件数量≤2处可豁免扣分。()

正确
错误

Q51:Audit评审中,保险杠功能装配类缺陷扣分权重高于外观缺陷。()

正确
错误

Q52:低速碰撞时,PP+EPDM塑料保险杠可通过缓冲吸能有效降低行人碰撞伤害。()

正确
错误
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