高温天气低闪点物料作业管理规定测试2

Q1:姓名

填空1

Q2:工号

填空1

Q3:班级

填空1

Q4:1.公众气象预报气温达到( )℃以上时,低闪点物料装卸作业期间需在10:00 ~16:00 开启喷淋。

28.0
30.0
35.0
38.0

Q5:2、低闪点物料公众气象预报气温达到()℃,执行低闪点物料一货一船一策。

28.0
30.0
32.0
35.0

Q6:3.管线压力预控:高温管控期间(10点-16点) 中控监控装船管线流量、压力、温度参数由每两小时/次升级为( )。

1h/次
0.5h/次
1.5h/次
2h/次

Q7:4.装卸流量管控:高温作业工况下,实际流量降低至协议流量的( )以内,减少油气挥发与静电产生。

0.5
0.6
0.7
0.8

Q8:5.易聚合物料管控:中控内操实时监控管线介质温度,夏季高 温期间持续保持循环降温;当泊位温度低于工艺控制上限( )℃以内 需立即联系罐区提高循环流量、降低物料温度。

1.0
2.0
3.0
4.0

Q9:6.下列物料按物料的闪点不属于管控范畴的( )。

乙二醇
PX
苯乙烯
原油

Q10:7、下列物料闪点28~60℃的是( )。

丙烯腈
苯乙烯
LPG
汽油

Q11:8、出现以下任一情形(),船岸任意一方有权下达停工指令并报海事部门。

惰化状态下货舱内含氧量>5%
惰化状态下,货舱负压或舱压达到释放压力80%
惰气系统、氧分仪故障失效
物料泄漏、现场可燃气体浓度超标

Q12:9.本管理规定泊位值人员岗位职责( )。

落实靠船检查
气密试验
船岸联合巡检
监督喷淋、动火、雷电停工执行

Q13:10、低闪点易聚合物料( )。

丙烯腈
丁二烯
异戊二烯
苯乙烯

Q14:11、高温管控天气气象预报以舟山中西部气象预报为准。

正确
错误

Q15:12、气温≥28℃闪点≤60℃物料装卸船作业高温管控时段是11:00~15:00( )。

正确
错误

Q16:13、 气象预报气温≥35℃时,10:00—16:00 禁止新启动闪点≤60℃ 危化品装卸作业,计划调度提前统筹,将靠泊、接臂、装卸工序调 整至早晚时段,并按“一货一船一策”措施进行管控。 ( )

正确
错误

Q17:14、如有惰气设备船舶,作业全程货舱惰气氧含量体积分数≤5%, 舱内维持正压,杜绝负压吸入空气;卸货工况惰气系统不间断稳定 供气。 ( )

正确
错误

Q18:15、10:00—16:00 高温时段,值班驾驶员每1小时核对记录舱 压;全程实时监控货舱温度、压力、液位、气体浓度,超出警戒值 立即启动报警,同步通知码头值守人员;严禁超温超压作业。( )

正确
错误

Q19:16、闪点28℃~60℃易燃液体高温管控参照闪点≤28℃物料高温管控执行。( )

正确
错误

Q20:17、气象预报气温≥35℃时,10:00—16:00 禁止闪点≤28℃ 危化品装卸作业( )

正确
错误

Q21:18、气象预报气温≥38℃时,10:00—16:00 禁止闪点≤28℃ 危化品装卸作业( )

正确
错误

Q22:19、码头主管或值班长每天必须在高温时段及夜 间对低闪点货物作业安全管控措施落实情况进行检查,并留有检查 记录。( )

正确
错误

Q23:20、作业前和装卸作业期间船岸双方每2小时复核《船岸安全检查表》,重点只确认舱温、舱压。( )

正确
错误
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