长三角地区外卖骑手通勤方式招聘调研问卷

您好，感谢您抽出时间参与本次长三角地区外卖骑手通勤方式招聘调研，您的回答将帮助我们更精准地了解行业现状，优化骑手招聘与从业支持方案。

Q1:您当前是否正在长三角地区从事外卖骑手工作？

是，全职骑手

是，兼职骑手

已离职，曾在长三角地区从事外卖骑手工作

有意向从事该工作，尚未入职

Q2:您日常工作主要使用的外卖骑手通勤方式是什么？

电动自行车（自有）

电动自行车（站点租赁）

电动摩托车

燃油摩托车

普通自行车

其他

Q3:您获取当前通勤交通工具的渠道是？

入职前自行购买

入职后站点统一租赁

入职后站点统一购买

朋友转让

线上平台租赁

其他

Q4:您当前通勤工具的使用年限是？

半年以内

半年-1年

1-3年

3年以上

Q5:您每个月在通勤工具上的开销大约是？（含充电、加油、保养、租赁等）

100元以内

101-300元

301-500元

500元以上

Q6:您当前通勤工具的续航能否满足您一天的配送需求？

完全可以，剩余电量充足

刚好满足，不需要中途充电

不太满足，需要中途充一次电

完全不满足，需要中途充多次电

Q7:您是否因为通勤工具的问题出现过超时配送？

经常出现

偶尔出现

从未出现

Q8:您选择当前外卖骑手通勤方式最主要考虑的因素是哪些？

购置/租赁成本低

灵活性高，方便停靠

续航能力强

维护成本低

速度快，能提升配送效率

停车方便

Q9:您入职长三角地区外卖骑手岗位前，是否就已经准备好符合要求的通勤工具？

是，入职前就准备完成

否，入职后通过站点安排才解决

否，入职后自行重新购置

Q10:在您求职阶段，长三角地区招聘外卖骑手时，是否对通勤方式有明确要求？

有明确要求，必须自带符合要求的交通工具

有要求，但可以通过站点租赁解决

没有明确要求，入职后再安排

不记得了

Q11:若外卖平台或站点提供合规通勤工具租赁服务，您是否愿意使用？

非常愿意，可降低入职门槛

可以尝试，只要租金合理

不愿意，更习惯使用自己的车

无所谓，看具体条件

Q12:您认为当前使用的外卖骑手通勤方式，对您的配送单量影响有多大？

影响非常大，直接决定每日配送单量

有一定影响，会间接改变配送效率

几乎没有影响，主要看路线规划

完全没影响

Q13:您日常在哪里给您的通勤工具补充能源？

站点专用充电区域

租住地充电

公共场所充电桩

路边加油站

其他

Q14:您是否遇到过通勤工具在配送途中故障的情况？

每月都会遇到1-2次

每季度遇到1-2次

每年遇到1-2次

几乎从未遇到

Q15:您认为目前长三角地区外卖骑手在通勤方式上，最需要解决的问题是什么？

充电设施不足

购车/租车成本太高

车辆合规性要求高，上牌困难

维修不方便

停车点位太少，乱停容易被罚

Q16:您的年龄是？

18-25岁

26-35岁

36-45岁

45岁以上

Q17:您在长三角地区从事外卖骑手工作的时长是？

不到半年

半年-1年

1-3年

3年以上

Q18:您目前主要服务的长三角城市是？

上海

南京

苏州

杭州

无锡

常州

合肥

宁波

其他长三角城市

Q19:您对招聘环节中外卖骑手通勤方式的配套安排，有什么具体建议？

填空1

长三角地区外卖骑手通勤方式招聘调研问卷

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