残障人士群体新能源接受度与价格敏感度调查

您好,感谢您参与本次关于残障人士群体新能源接受度与价格敏感度的专项调查。您的真实反馈将帮助我们更深入地理解残障人士在新能源出行方面的需求与顾虑,推动更包容、更友好的新能源产品与服务设计。

Q1:您的年龄段是?

18岁以下
18-30岁
31-45岁
46-60岁
60岁以上

Q2:您的残障类型主要属于以下哪一类?

肢体残疾
视力障碍
听力障碍
言语障碍
智力障碍
多重障碍
其他

Q3:您目前的日常出行主要依赖哪种方式?

公共交通
私家车(燃油车)
私家车(新能源车)
出租车/网约车
电动轮椅/代步车
其他

Q4:您是否已经拥有或使用过新能源汽车?

是,已购买
是,租赁或共享使用
否,但体验过
否,从未接触

Q5:您对新能源汽车的整体了解程度如何?

非常了解
比较了解
一般
不太了解
完全不了解

Q6:您认为新能源汽车在无障碍设计方面(如上下车便利性、操控辅助等)表现如何?

非常好
较好
一般
较差
非常差
没有关注过

Q7:在考虑购买新能源汽车时,您最看重的因素是什么?

购车价格
使用成本(电费/保养)
续航里程
充电便利性
无障碍适配性
品牌口碑
安全性能

Q8:您对新能源汽车的价格敏感度如何?

非常敏感,价格是首要考虑
比较敏感,会货比三家
一般,在合理范围内可接受
不太敏感,更看重品质
完全不敏感

Q9:与同配置燃油车相比,您认为新能源汽车的合理溢价(额外支付金额)范围是多少?

不应有溢价
1-2万元
2-5万元
5-10万元
10万元以上

Q10:以下哪些因素会阻碍您购买新能源汽车?

购车成本过高
充电设施不完善
续航焦虑
维修保养不便
缺乏无障碍适配
残障人士补贴政策不明确
对新技术不信任
其他

Q11:您希望新能源汽车在无障碍功能方面增加哪些配置?

自动上下车辅助装置
语音控制与手势识别系统
可调节驾驶舱空间
盲区检测与碰撞预警增强
无障碍充电接口设计
车内空间轮椅固定装置
其他

Q12:如果新能源汽车价格比同配置燃油车低10%,您购买的可能性有多大?

肯定会购买
很可能购买
可能会购买
不太可能购买
肯定不会购买

Q13:如果新能源汽车价格比同配置燃油车高10%,您购买的可能性有多大?

肯定会购买
很可能购买
可能会购买
不太可能购买
肯定不会购买

Q14:您能接受的新能源汽车最高购车预算是多少?

10万元以下
10-15万元
15-20万元
20-30万元
30万元以上

Q15:您认为目前残障人士购买新能源汽车的补贴或优惠政策是否充足?

非常充足
比较充足
一般
不太充足
完全不充足
不了解相关政策

Q16:您对新能源汽车充电便利性的满意程度如何?

非常满意
比较满意
一般
不太满意
非常不满意

Q17:您认为新能源汽车的续航里程达到多少才能满足您的日常出行需求?

200公里以下
200-400公里
400-600公里
600公里以上

Q18:您是否愿意为更好的无障碍适配功能额外支付费用?

愿意,且支付金额可较高
愿意,但金额有限
不愿意,应作为标配
不确定

Q19:您获取新能源汽车信息的渠道主要有哪些?

网络媒体
社交媒体
车展/实体店
亲友推荐
残障人士社群
官方政策文件
其他

Q20:您对新能源汽车品牌在残障人士友好服务方面的整体印象如何?

非常友好
比较友好
一般
不太友好
非常不友好
没有关注

Q21:如果政府为残障人士提供新能源购车专项补贴,您认为补贴金额多少最合适?

1万元以下
1-3万元
3-5万元
5万元以上
不需要补贴

Q22:您认为新能源汽车在无障碍设计和价格方面还有哪些需要改进的地方?请分享您的具体建议。

填空1
残障人士群体新能源接受度与价格敏感度调查
关于
1天内
更新
551
频次
22
题目数
分享
问问AI
有问题?问问AI帮你修改 改主题:如咖啡问卷改为奶茶问卷