乘务长能力提升培训
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Q3:根据《客舱乘务员手册》,巡航阶段客舱巡视的核心职责不包括以下哪项?
A.制止旅客违规使用电子设备
B.为旅客提供全程餐饮服务
C.排查行李占用应急出口情况
D.监控旅客系好安全带
Q4:6月10日9C7419航班违规事件的直接原因是?
A.乘务长未领取门禁卡
B.巡航阶段07:01-07:31无乘务员巡舱
C.旅客携带超规充电宝
D.未落实军民机场遮光板要求
Q5:乘务长作为客舱管理第一责任人,以下职责描述错误的是?
A.航前明确各号位责任区域
B.飞行中完全由号位乘务员自行处置旅客纠纷
C.下降阶段督促全员完成安全检查
D.航班结束后开展当日工作复盘
Q6:针对巡舱管理,乘务长巡航阶段的核心管控动作是?
A.仅起飞后划分一次巡舱区域
B.动态抽查各号位巡舱落实情况,及时提醒漏巡人员
C.巡航阶段无需关注组员疲劳状态
D.旅客投诉巡舱问题后直接考核当事乘务员
Q7:安全信息上报要求中,非紧急事件的报告时限为?
A.事发后/落地后4小时内
B.事发后/落地后12小时内
C.事发后/落地后24小时内
D.无需上报
Q8:以下属于军民合用机场且起飞下降阶段需指导旅客关闭遮阳板的是?
A.上海浦东
B.广州白云
C.泉州
D.北京大兴
Q9:2026年6月1日9C8572航班发生的门禁卡违规事件原因是?
A.门禁卡转借给机务使用
B.乘务长引导失误,刷门禁卡误入国内到达口区域
C.未携带门禁卡登机
D.门禁卡密码泄露
Q10:浦东机场门禁卡使用,以下要求错误的是?
A.所有机组人员从固定端廊桥上机,不再使用金属悬梯
B.乘务长可带地服人员进入门禁区域
C.关门后需确认密码器指示灯不亮,代表门已关闭
D.国际航班不可逆向使用门禁卡
Q11:客舱机组准备会的必做项不包括以下哪项?
A.签到酒测
B.健康评估
C.旅客满意度调研
D.证件装具检查
Q12:若客舱机组准备会未完成20分钟时长要求,应在以下哪个阶段前补开完成?
A.旅客登机前
B.客舱设备检查前
C.飞机推出前
D.起飞前
Q13:9C7237航班二次开门事件的核心原因是?
A.未落实关门前“四核对”要求
B.机务未及时下机
C.舱单传递错误
D.旅客登机秩序混乱
Q14:以下符合机上销售规则的是?
A.下降阶段继续开展销售广播
B.非营销时段播放销售相关内容
C.严守销售规则,不超时、不夸大宣传
D.私下与旅客对比其他航司产品价格
Q15:国际航班取消后,机组正确的出境方式是?
A.自行从国际到达离开
B.由商务带领办理出境手续
C.刷门禁卡逆向返回候机楼
D.跟随旅客从到达通道离开
Q16:客舱乘务员训练合格证中,“最近一次年度复训”日期留空的情况是?
A.完成定期复训的乘务员
B.完成初始训练或重新获得资格训练的乘务员
C.12个月内飞行满2个航段的乘务员
D.持有安全员执照的乘务员
Q17:根据课件中6月10日9C7419航班违规案例,乘务长作为客舱管理第一责任人,针对巡航阶段巡舱管控的核心改进措施是?
A.仅在起飞后划分一次巡舱区域,后续不再调整
B.动态抽查各号位巡舱落实情况,对漏巡人员及时提醒并记录
C.巡航阶段完全由号位乘务员自行安排巡视,无需干预
D.旅客投诉巡舱问题后,直接对当事乘务员进行绩效考核
Q18:某航班落地后,乘务长在组织填写《机上事件报告单》时,发现报告单中“锂电池处置”部分缺少关键信息。根据课件“信息报告要求”,以下哪项不属于必须包含的核心要素?
A.锂电池品牌/型号、额定能量(Wh)、生产/购买日期
B.旅客座位号及联系方式
C.处置措施(如使用水、灭火瓶、防火箱等)
D.旅客对该事件的满意度评价
Q19:某航班因流量控制在滑行道上等待超过30分钟,乘务长通过内话联系驾驶舱得知还需等待20分钟。此时,部分旅客解开安全带站立准备去洗手间。根据课件“关键阶段工作”要求,乘务长的正确处置是?
A.广播通知旅客“飞机仍在滑行,请立即回座位坐好并系好安全带”,并指令各号位立即劝阻站立旅客
B.告知旅客“可以短暂使用洗手间,但注意安全”,避免引发旅客投诉
C.等飞机完全停稳后再统一要求旅客回座位,当前先维持秩序
D.让2号位去后舱维持秩序,自己继续准备下降检查单
Q20:某涉疆航线航班上,8号位乘务员向乘务长汇报:“28D旅客(出口座位)表示愿意协助应急撤离,但听不懂中文。”根据课件“出口座位评估话术”要求,乘务长的正确做法是?
A.让8号位用简单中文重复评估话术,默认旅客理解即可
B.指令8号位使用英文版评估话术(含“正常情况下请勿触碰盖板”“紧急情况下协助撤离”等核心内容),确认旅客理解并回复“愿意”后,再完成评估
C.认为旅客听不懂中文,不符合出口座位要求,直接为其调换座位
D.让8号位用手势比划“开门”动作,旅客点头即可
Q21:某国际航班取消后,机组需离开机场。乘务长在带领组员办理出境手续时,发现一名乘务员试图从国际到达通道自行离开。根据课件“国际航班管控”要求,乘务长的正确做法是?
A.提醒其“跟紧队伍,由商务带领办理出境手续”,制止其自行离开
B.认为航班已取消,乘务员可自行安排,无需干涉
C.让其联系边防检查说明情况,自己先带其他人离开
D.报告机长,由机长决定如何处理
Q22:某航班巡航阶段,乘务长通过监控发现2号位乘务员在无人协助的情况下,擅自对爬升阶段自行松动的翼上出口盖板进行复位操作,且未向机长报告。根据课件“舱门管控”中复位操作细则,乘务长的首要处置措施是?
A.先让2号位完成复位,避免驾驶舱警报持续,落地后再进行教育
B.立即制止复位操作,要求2号位报告机长并请示是否复位,同时按规范(双人监控、记录仪拍摄)监督后续操作
C.告知2号位“下次记得先报告”,无需中断当前操作
D.亲自接替复位工作,让2号位去后舱值守