乘务三部8月业务考核
Q5:突发严重颠簸时应加强自我防护,遵循抓稳!坐稳!屈膝降低重心!系紧安全带!禁止走动!的原则,提高话筒意识,及时广播。(判断题)
正确
错误
Q6:舱门开启/关闭的操作由各机型岗位职责中规定的舱门操作责任乘务员负责完成。(判断题)
正确
错误
Q7:执行宠物运输航班的乘务组,交接时务必逐项核查宠物箱封闭性、网兜捆绑牢固度,飞行途中做好动态监管,杜绝旅客私自开箱情况。(判断题)
正确
错误
Q8:乘务员在服务间操作使用各类盖板、柜门后务必及时复位扣牢,转身、蹲起时控制动作幅度,严防烫伤、摔伤、砸伤、夹伤等意外受伤风险。(判断题)
正确
错误
Q9:7-8月是颠簸高发期,乘务组航程中应做好安全带管理,特别加强对于客舱站立的旅客及使用洗手间旅客的安全提示。(判断题)
正确
错误
Q10:近期受大兴机场管制影响,落地航班下降程序启动早于全国其他机场,在落地前30分钟已下降通过20000英尺,乘务组应做好机组协同。(判断题)
正确
错误
Q11:入境厦门航班严格落实“外国人入境卡网上填报指引广播”,宽体机运行时,应及时指引外籍旅客进入机上WiFi页面进行入境申报。(判断题)
正确
错误
Q12:8月安全运行风险提示:________。
客舱核心风险—空中颠簸
客舱核心风险—舱门操作
阶段突出风险—人员健康风险
阶段突出风险—数客核对风险
阶段突出风险—A321机型盥洗室插座风险
Q13:下列关于手电筒的描述正确的有:________。
手电筒电池寿命约为30—240分钟,其电池可以充电
B737—700/800电池指示灯10秒内闪亮一次为正常
B737—8按压测试开关,状态灯亮起,绿色表示电池电量正常,红色表示需要更换电池,每10秒闪一次表示电池量即将耗尽
使用时将手电筒从固定支架上取下,系统自动工作,使用后,将其放回固定支架,灯灭
Q14:以下属于旅客非正常触碰管控清单的是:________。
误触舱门手柄/应急盖板
误触ELT
救生衣展开/充气
氧气面罩脱落
误动防护设备
Q15:乘务员操作舱门时,应养成“四加强、四评估”的工作习惯:_____
加强对自我状态的评估
加强对舱门区域状况的评估
加强对自身姿态的评估
加强带教实施过程的评估
Q16:防旅客误触舱门手柄,乘务组应______。
上/下客时,按指定站位做好客舱监控
无人值守时,调至高亮灯光,拉好警示带
客舱服务时,面向机头乘务员目视监控客舱
如遇特情时,及时制止旅客不安全行为
Q17:航程中如接获孕妇旅客身体不适,乘务组应______。
广播寻找医生协助;若条件允许,及时调整座位
立即报告机长,合规利用机上医疗设备,并按需获取地面航医远程指导
根据旅客实际身体状况,主动沟通并协助联系轮椅、地面救护资源
乘务长可凭个人经验或目视判断旅客简化处置流程
Q18:关于开展厦门出港航班“上客流程优化”:______。
适用于厦门出港靠桥航班
如客舱可以在"预计上客时间"前准备好,请示机长同意登机后,点击"上客"
不得提前录入或者以事后集中补录代替实时操作
原"上客""客齐"录入功能下线
Q19:针对行业内锂电池火警频发,部门提示:_____。
加强航前准备,回顾各类火警处置程序
直接准备阶段严格落实设备检查,安全存放乘务组个人锂电池设备
运行时严格落实分区管控及逐一提示,引导旅客安全存放锂电池设备,及时阻止旅客使用充电宝等违规行为
突发火警时要分工合作,迅速判断火警类型,严格执行灭火程序,并做好客舱秩序和舆情管控
Q20:乘务员应关注舱门操作风险:______。
开关舱门时严格落实“四加强,四评估”工作
规范舱门操作标准,防范意外受伤及跌落风险
雨水天应重点关注舱门区域防滑评估,做好个人防护
涉及二次开舱时应报告机长,按检查单逐条落实操作,防范滑梯误放风险
Q21:以下关于无陪儿童说法正确的是:______。
乘务长应核实无人陪伴儿童的航班号、目的地、接机人的姓名和联系方式等信息
如发现其座位在前7排座位之后,应沟通地面工作人员将其调整到前排座位。
指定客舱乘务员为无人陪伴儿童提供专属服务
优先提供毛毯和儿童拼图,至少每30分钟关注其情绪及状态等
Q22:以下属于防控旅客误触ELT的措施是:________。
上下机关键阶段,做好旅客监控提示
开启行李架阶段,做好ELT区域监控
带教项操作阶段,落实设备教学规范
Q23:数客核对应关注:______。
特殊旅客(婴儿/加机组/加座)
地面人员等易混淆的人员
落实检查单
做好“三核对一确认”
Q24:下列关于启动“医生志愿者公益计划”的工作要求描述正确的有:______。
客舱经理/乘务长在乘务准备会上通过客舱服务系统获取医生志愿者信息,并做好信息传递
航班中如遇机上急救特情,乘务组除广播找医生外,可同时请求医生志愿者提供医疗救助
航班结束后,客舱经理/乘务长如实记录机上医疗救护情况并报送业务部