Q5:在您负责或接触的设备/产线中,气动技术(气缸、电磁阀、气源处理件等)的应用普遍程度如何? (单选)
非常普遍 (超过50%设备使用)
比较普遍 (约25%-50%设备使用)
一般 (约10%-25%设备使用)
较少使用 (低于10%设备使用)
基本不使用
Q6:您最常使用以下哪些类型的气动元件? (多选 )
单个气缸/电磁阀
气源处理单元 (F.R.L.: 过滤器、减压阀、油雾器/润滑器)
阀岛 (多联阀组合)
预组装的气动模块/功能单元 (如包含气缸、阀、传感器等的集成单元)
真空发生器及吸盘组件
气动抓手
其他
Q7:使用气动技术时,您或团队遇到的主要挑战或痛点是什么? (多选)
空间占用过大,布线/布管复杂凌乱
安装、调试耗时过长
维护困难 (查找故障点、更换元件不便)
漏气问题频发
气源稳定性差 (压力波动、含水含油) 影响性能
响应速度不够快
控制精度不足
备件型号多,管理复杂
其他
Q8:如果引入SMC气动模块,您最关注其哪些方面的性能或特性?(多选)
模块化程度 (集成度、标准化接口)
安装便捷性 (节省工时)
维护便利性 (诊断、更换)
可靠性/耐用性
性能 (响应速度、出力、精度)
空间紧凑性
成本效益 (初始采购成本 vs 总拥有成本TCO)
与现有系统/PLC的兼容性 (接口、协议)
气源处理效果 (过滤、稳压、润滑)
其他
Q9:您认为SMC气动模块的哪些具体类型最有引入价值? (多选)
紧凑型阀岛 (带/不带总线)
集成气缸+阀+传感器的执行模块
模块化F.R.L.单元 (带过滤、调压、润滑)
真空发生器模块 (集成传感器)
电控比例压力/流量阀模块
特定应用的功能模块 (如夹紧、提升、旋转)
带IO-Link接口的智能气动模块
节省压缩空气
其他
Q10:对于富士康大学内部引入和推广SMC气动模块技能培训,您有哪些具体的建议或期望?
填空1
Q11:请给以下您培训及使用需求最大气动模块投票(至少选择5个)
省空间元件
防结露管
电动执行器 岀杆式
耐粉尘气缸
5通电磁阀
电动执行器导杆型
3色显示数字式位置确认开关
执行器位置传感器
电动执行器 薄型无杆式
薄型气缸
节能型调速阀
静电消除器风扇型
磁性开关
静电消除器
冷却液用阀
水性溶剂系流体用阀
真空元件-真空吸盘
禁油产品扩展品种
电动滑台
电动执行器 无杆式
卡片式电机
隔膜泵膜片式
电动执行器小型
标准气缸
标准气缸JMB
薄型带导杆气缸JMGP
带标度的速度控制阀AS-FS气缸速度指示器
安全对策方案
静电消除器风扇型IZF31
磁石吸盘展板盒
管子扩展品
气枪能力对比
节能展板