电气元件识别与电动机控制电路知识测试卷

本试卷旨在考查考生对三相异步电动机启停控制电路中电气元件识别、主辅电路路径、按钮与保护元件功能、自锁原理及故障动作过程的掌握情况。请仔细审题,按要求作答,祝您考试顺利!

Q1:姓名

填空1

Q2:学号

填空1

Q3:班级

填空1

Q4:在该控制线路中,用于给电动机 M1、M2 供电的强电回路属于以下哪一类电路?

控制电路
主电路
信号电路
保护接地电路

Q5:文字符号“QF”在电路中代表的元件名称是什么?

熔断器
交流接触器
三相断路器(空气开关)
热继电器

Q6:按下总停止按钮 SB3 后,电路将发生什么动作?

仅 M1 停止运行
仅 M2 停止运行
M1、M2 同时停止运行
控制回路接通,电机启动

Q7:热继电器 FR 在电路中的主要保护作用是什么?

短路保护
漏电保护
电动机长期过载保护
过电压保护

Q8:在控制电路中,启动按钮 SB1、SB2 属于哪种类型的触点?

常闭按钮
常开按钮
复合按钮
急停按钮

Q9:当电动机 M1 发生过载导致 FR1 动作后,M2 能否继续运转?

能继续运转
不能继续运转
只有按下 SB2 才能运转
只有断开 FR2 才能运转

Q10:交流接触器 KM1 并联在启动按钮 SB1 两端的常开辅助触点所实现的功能是?

互锁
自锁(自保)
短路保护
过载保护

Q11:下列关于主电路路径的描述,正确的有哪些?

三相电源 L1、L2、L3 经断路器 QF 进入主电路
主电路中包含熔断器 FU1
主电路经过交流接触器主触点和热继电器 FR 的热元件后接电动机 M
主电路直接由停止按钮 SB3 控制电机启停

Q12:下列元件符号与名称对应关系正确的有哪些?

FU1、FU2 —— 熔断器
KM1、KM2 —— 交流接触器
FR1、FR2 —— 热继电器
PE —— 三相异步电动机

Q13:按下常开启动按钮 SB1 且 KM1 线圈得电吸合后,会出现哪些现象?

KM1 主触点闭合,M1 开始运转
KM1 常开辅助自锁触点闭合
松开 SB1 后,M1 依靠自锁保持连续运行
M2 立即自动启动

Q14:下列关于控制电路路径的说法,正确的有哪些?

控制回路电源经熔断器 FU2 引入
FR1、FR2 的常闭触点串接在控制回路公共线路中
停止按钮 SB3 位于 FR 常闭触点之后的公共线路上
SB3 之后分成两条并联支路,分别控制 KM1、KM2 线圈

Q15:下列关于热继电器的说法,错误的有哪些?

热继电器可用于电路短路保护
电机长期过载时,热继电器双金属片受热弯曲使其常闭触点断开
FR1 动作后只影响 M1,不会影响 M2
热继电器动作后会切断接触器线圈电源,使电机停机

Q16:请写出主电路中 M1 支路的完整供电路径(按顺序填写主要环节):三相电源 L1/L2/L3 → ____ → FU1 → ____ 主触点 → ____ 热元件 → 电机 M1。

填空1

Q17:SB3 在电路中是总停止按钮,其触点类型为____(常开/常闭)。

填空1

Q18:依靠接触器自身常开辅助触点保持线圈持续通电、维持接触器吸合和电机连续运转的控制方式叫做____。

填空1

Q19:在控制回路中,完成短路保护功能的元件是____(填写文字符号)。

填空1

Q20:请简要叙述按下 SB1 后,电动机 M1 从启动到保持连续运行的完整工作过程。

填空1

Q21:若电动机 M1 长时间过载导致 FR1 动作,请说明控制回路和两台电动机的状态变化,并解释原因。

填空1
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