基于问卷星平台的驾校离职人员用户画像研究调研

您好!感谢您抽出宝贵时间参与本次基于问卷星开展的驾校离职调研用户画像研究,本次调研旨在深入了解驾校从业人员离职的真实原因与群体特征,所有数据仅用于统计分析,将严格保密,请您根据实际情况放心填写。

Q1:您的性别是

男
女
不愿透露

Q2:您的年龄区间是

22岁及以下
23-30岁
31-40岁
41-50岁
51岁及以上

Q3:您的最高学历是

高中/中专及以下
大专
本科
硕士及以上

Q4:您在离职前于驾校任职的岗位是

实操教练员
理论教练员
前台客服
招生顾问
行政后勤人员
中层管理岗
其他岗位

Q5:您在该驾校的累计任职时长是

6个月及以下
6个月-1年
1-3年
3-5年
5年以上

Q6:您离职前的月均税前收入范围是

3000元及以下
3001-5000元
5001-8000元
8001-12000元
12000元以上

Q7:您当初选择进入驾校行业工作的最主要原因是

驾驶技能匹配,入行门槛低
工作时间相对灵活
收入水平符合预期
对驾培行业感兴趣
就近就业,通勤方便
朋友/熟人推荐
其他原因

Q8:您决定从驾校离职的主要原因有哪些

薪酬福利达不到预期
工作强度过大,休息时间不足
职业晋升空间有限
驾校管理机制不人性化
学员沟通压力大,易产生纠纷
工作环境存在安全隐患
家庭原因需要调整工作
找到了更优的职业发展机会
对行业发展前景不看好
其他原因

Q9:请您对离职前驾校的薪酬公平性进行评分(1分代表非常不公平,5分代表非常公平)

分数
标签

Q10:请您对离职前驾校的工作氛围满意度进行评分(1分代表非常不满意,5分代表非常满意)

分数
标签

Q11:请您对驾校提供的岗位技能培训完善度进行评分(1分代表非常不完善,5分代表非常完善)

分数
标签

Q12:您在驾校工作期间,是否遭遇过不合理的考核扣款

从未遇到
偶尔遇到
经常遇到
每次考核都有扣款

Q13:您离职前的平均每日工作时长是

8小时及以内
8-10小时
10-12小时
12小时以上

Q14:您在驾校任职期间,单位为您缴纳的社保项目包含哪些

养老保险
医疗保险
失业保险
工伤保险
生育保险
住房公积金
未缴纳任何社保/公积金

Q15:您离职时,驾校是否存在拖欠工资、未结算绩效等情况

完全没有,薪资全部结清
存在少量拖欠,后续已结清
存在部分拖欠,至今未结清
拖欠金额较大,维权中

Q16:您身边同批次入职驾校的同事,离职比例大概是多少

20%及以下
21%-40%
41%-60%
61%-80%
80%以上

Q17:您认为驾校教练员岗位最容易产生职业倦怠的原因是

长期户外作业环境艰苦
重复教学内容枯燥
学员考试通过率压力大
需要应对各类性格的学员,情绪消耗大
社会对教练员职业认同感低
职业技能难以迁移,发展路径窄
其他原因

Q18:您离职后目前从事的行业是否与驾培相关

完全不相关,已转行到其他领域
有一定关联,仍在交通出行相关行业
仍在驾培行业,只是更换了任职驾校
暂时待业,还在求职中
自主创业,业务和驾培无关

Q19:您向身边正在找工作的朋友推荐去驾校任职的可能性有多大?(0分代表完全不可能推荐,10分代表非常愿意推荐)

选项1

Q20:如果驾校给出以下改进条件,您最有可能愿意重新回去任职的是

提升基础薪资,明确绩效核算规则
合理排班,保障法定休息时间
完善晋升通道,提供管理岗发展机会
优化考核机制,减少不合理扣款
改善教学场地的工作环境,配齐劳保用品
无论什么条件都不会考虑回去

Q21:您认为当前驾培行业人员高流动率的核心痛点包括

行业整体薪酬竞争力不足
多数驾校采用粗放式管理,缺乏员工关怀
岗位社会认可度偏低
职业成长路径不清晰,年轻人不愿意长期从事
淡旺季明显,收入波动大
行业合规性不足,员工权益难保障
其他痛点

Q22:您在驾校工作期间,平均每月能完整休息的天数是

4天及以下
5-6天
7-8天
8天以上

Q23:您入职该驾校时,是否签订了正式的劳动合同

入职即签订正规劳动合同
试用期过后才签订
一直没有签订正式劳动合同
签订的是劳务协议而非劳动合同

Q24:结合您的亲身经历,您认为驾校在人员留存方面最需要改进的地方是什么?

填空1

Q25:如果您还有其他关于驾校从业人员离职的相关想法或建议,欢迎在此补充说明。

填空1
基于问卷星平台的驾校离职人员用户画像研究调研
关于
1个月前
更新
308
频次
25
题目数
分享
问问AI
有问题?问问AI帮你修改 改主题:如咖啡问卷改为奶茶问卷