临清汽车站聊城线路定制客运调查问卷

调研说明:临清汽车站聊城线路拟开通9座商务定制客运业务,现有两种运营模式:①【站点巴士模式】点到点固定站点发车、高效直达、无绕路;②【城际拼车模式】区域上门接送、覆盖范围广、存在等待与绕行。本次问卷旨在了解市民及高铁旅客出行习惯,科学确定后期主力运营模式,问卷匿名填写,仅用于项目调研,望各位用户按照真实需求填写,感谢配合!

:一、基础信息调研

Q1:您的年龄段?

18-25岁
26-35岁
36-45岁
46-55岁
55岁以上

Q2:您本次出行身份?

高铁到站返乡人员
商务出差/企业办事人员
旅游探亲人员
本地日常通勤人员
其他

:二、出行客流与出行特征调研

Q3:您日常/本次出行主要起始地?

临清市区-聊城
临清各乡镇-聊城(烟店、潘庄、康庄等)

Q4:您的出行时段主要集中在?

早高峰(07:00-10:00)
午间时段(10:00-14:00)
晚高峰(14:00-19:00)
夜间高铁到站(19:00-22:00
无固定时间

Q5:您单次出行同行人数?

单人出行
2-3人同行
4-6人同行
7-9人同行
不固定

:三、现有出行方式与痛点、黑车竞争力调研

Q6:您目前往返高铁站/城际出行主要选择方式

普通公交
巡游出租车/网约车
私人黑车/私下拼车
自有车辆
其他

Q7:您选择私人黑车/私下拼车的主要原因?(可多选)

上门接送、出行方便
公交太慢、班次少
出租车价格偏高
夜间无公共交通
无正规客运车辆可选
不选择黑车

Q8:您认为私人黑车最大弊端是?

无正规营运资质,安全性差
价格不透明、随意加价
随意绕路、等待时间长
服务无保障、投诉无渠道

:四、定制客运两种运营模式意愿调研

Q9:对比两种模式,您更偏好哪种出行方式?

优先选择【站点巴士:点到点、候车固定点位、高效直达】
优先选择【城际拼车:门到门、上门接送、不用跑站点、存在等待与绕行】
两种均可
均不考虑

Q10:您是否能接受城际拼车「等待拼客、中途绕路接送其他乘客」的情况?

完全不能接受,优先时效
可接受10分钟内等待、少量绕路
可接受较长等待和绕路,追求上门便利

Q11: 您是否愿意在固定站点等候车辆到达,换取更快、更准时的直达服务?

非常愿意
基本愿意
不愿意,希望上门接送

:五、价格接受度与服务需求调研

Q12:针对9座正规商务定制客运,您能接受的单人单程票价区间?

10元以内
10-20元
20-30元
30元以上

Q13:您最看重定制客运的核心优势?(可多选)

国营正规、安全合规、保险齐全
9座商务车型宽敞
准时发车、不绕路、效率高
价格透明、无隐形消费
夜间有班次、覆盖高铁晚班车

Q14:若车站开通定制客运,您的使用频率?

每次高铁出行都会用
经常使用
偶尔使用
基本不会使用

:六、运营建议

Q15:对于临清汽车站9座商务定制客运(站点巴士、城际拼车),您有哪些服务、班次、路线、价格方面的建议?

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