汽车NPS调研样本量与可行性评估方法指南调研问卷

您好！感谢您参与本次关于汽车NPS调研样本量与可行性评估方法指南的调研。本次问卷旨在了解您在开展汽车NPS调研过程中对样本量设定、可行性评估等环节的实践经验与专业看法，您的真实反馈将为优化调研方法论提供重要参考。问卷采用匿名形式，预计占用您8-10分钟，请根据实际情况作答即可。

Q1:您所在的单位/团队是否开展过汽车品牌/产品相关的NPS（净推荐值）调研项目？

是，常态化开展（每年至少2次）

是，偶尔开展（每年1次及以下）

暂未开展，但有明确的开展计划

暂未开展，也暂无相关计划

Q2:您在汽车NPS调研相关工作中所处的角色是？

车企用户研究/市场调研部门从业者

第三方调研机构汽车领域研究员

汽车行业咨询顾问

高校/科研机构相关领域研究者

其他相关岗位

Q3:在筹备汽车NPS调研时，您通常会重点考量哪些核心环节？

调研目标与核心指标设定

样本量测算与抽样方案设计

可行性评估

调研问卷与触达渠道设计

数据清洗与分析模型搭建

调研结果落地与迭代机制

Q4:请您对“科学的样本量设定对汽车NPS调研结果准确性的重要程度”进行评分（1分=完全不重要，5分=非常重要）

分数

标签

Q5:您所在团队在确定汽车NPS调研样本量时，最常参考的核心依据是？

行业通用经验值（如单车型/单城市固定样本配额）

基于置信度、边际误差的统计学公式测算

结合调研预算与触达能力的弹性调整

参考同级别竞品公开的调研样本规模

委托第三方机构给出的专业建议

Q6:您认为影响汽车NPS调研最优样本量设定的主要因素有哪些？

调研覆盖的地域/人群分层复杂度

NPS得分的预期波动区间

调研结果要求的统计精度

单样本调研的成本投入

调研执行的周期要求

细分用户群体（如不同车龄、车型用户）的分析需求

Q7:请您对所在团队当前汽车NPS调研样本量设定方法的科学性进行评分（1分=非常不科学，5分=非常科学）

分数

标签

Q8:在正式启动大规模汽车NPS调研前，您所在团队是否会开展前置的可行性评估？

每次都会开展系统评估

多数重点项目会开展

偶尔会做简单评估

从未开展过相关评估

Q9:针对汽车NPS调研开展可行性评估时，您通常会覆盖哪些核心维度？

目标用户群体的触达可达性

调研预算与样本量需求的匹配度

调研周期与项目节点要求的契合度

问卷题量与用户填答意愿的平衡

数据采集合规性（如个人信息保护要求）

调研结果落地的业务承接能力

Q10:您认为在汽车NPS调研的可行性评估环节，最容易被忽略的维度是？

低渗透率细分人群（如冷门车型、高龄车主）的触达难度

填答过程中的用户拒访/中途流失风险

不同渠道采集数据的质量差异对结果的干扰

调研结果输出后业务端的应用场景匹配度

跨区域执行时的方言、文化差异影响

Q11:请您对“前置开展可行性评估对降低汽车NPS调研项目风险的价值”进行评分（1分=毫无价值，5分=价值极高）

分数

标签

Q12:您在过往汽车NPS调研中，曾遇到过哪些因前期评估不足导致的问题？

样本量不足导致细分群体分析结果不具备统计显著性

实际触达样本配额未达预期，调研周期被迫延长

有效样本回收率远低于预估，预算超支

回收数据噪声过大，NPS结果参考价值不足

调研结论与业务实际脱节，无法支撑决策

暂未遇到过明显问题

Q13:您认为对于面向全国车主的汽车品牌整体NPS调研，在95%置信度、5%边际误差的常规要求下，合理的总样本量区间大致为？

300份以下

300-1000份

1000-3000份

3000-5000份

5000份以上

Q14:如果调研目标是对比某品牌旗下3款不同价位车型的NPS差异，您认为单车型的最低有效样本量至少应达到？

100份以内

100-300份

300-500份

500-1000份

1000份以上

Q15:您认为哪些方法可以有效提升汽车NPS调研样本的代表性？

严格按照车主人口统计学特征、车型/车龄结构做配额抽样

结合线上+线下多渠道触达，覆盖不同触达习惯的用户

设置严格的答题逻辑校验与质量筛查规则

通过适当的填答激励提升用户参与意愿

对回收样本做加权校准，匹配品牌真实车主结构

Q16:在评估汽车NPS调研的执行可行性时，您认为可接受的用户调研问卷最长填答时长为？

3分钟以内

3-5分钟

5-8分钟

8-12分钟

12分钟以上

Q17:请您对当前行业内通用的汽车NPS调研样本量测算方法的实用性进行评分（1分=实用性极差，5分=实用性极强）

分数

标签

Q18:您认为当前汽车NPS调研的可行性评估工作存在哪些普遍不足？

评估维度不全面，多聚焦成本周期，忽略用户侧因素

评估标准不统一，多依赖个人经验判断

评估结果未与调研方案调整形成联动

缺乏对小样本、高价值细分群体的专项评估方法

未建立评估效果的事后复盘机制

Q19:您是否了解或使用过标准化的汽车NPS调研样本量与可行性评估方法指南类工具/资料？

有系统学习过行业通用指南，并在工作中应用

零散了解过部分方法，未形成体系化应用

听说过相关资料，但未实际接触使用

完全不了解相关内容

Q20:如果有一套体系化的汽车NPS调研样本量测算与可行性评估方法指南，您认为其对实际调研工作的帮助程度有多大？（1分=毫无帮助，5分=帮助极大）

分数

标签

Q21:您希望这类可行性评估相关的方法指南重点包含哪些内容？

不同调研场景下的样本量速查表与测算公式

全维度可行性评估的checklist与操作流程

常见调研风险的预判与应对方案

行业优秀实践案例与踩坑经验总结

样本质量校验与加权校准的实操方法

调研成本与精度的平衡决策模型

Q22:结合您的实操经验，您对汽车NPS调研的样本量设定、可行性评估环节还有哪些补充建议或经验分享？

填空1

汽车NPS调研样本量与可行性评估方法指南调研问卷

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