航空服务离职调研量表设计:李克特量表应用研究

您好!感谢您参与本次航空服务离职调研量表设计:李克特量表应用研究项目。本次调研旨在科学运用李克特量表,客观评估航空服务岗位人员的离职倾向及相关影响因素,所有数据仅用于学术研究与服务改进,匿名填写,约需5-8分钟,请您根据真实感受作答。

Q1:您的性别是

不愿透露

Q2:您的年龄区间是

22岁及以下
23-30岁
31-40岁
41岁及以上

Q3:您在航空服务岗位的工作年限是

1年及以下
1-3年
3-5年
5-10年
10年以上

Q4:您当前的岗位类型是

客舱乘务员
地面服务人员
票务/值机人员
航空安保人员
其他航空服务岗位

Q5:我对当前岗位的薪酬福利水平感到满意(1=非常不同意,5=非常同意)

分数
标签

Q6:我认为当前岗位的工作强度与劳动报酬是匹配的(1=非常不同意,5=非常同意)

分数
标签

Q7:我对公司提供的五险一金、带薪休假等保障福利感到满意(1=非常不同意,5=非常同意)

分数
标签

Q8:我认为当前岗位的排班制度合理,能够保障充足的休息时间(1=非常不同意,5=非常同意)

分数
标签

Q9:我在工作中能够获得直接上级的支持与指导(1=非常不同意,5=非常同意)

分数
标签

Q10:我与同事之间的协作氛围融洽、沟通顺畅(1=非常不同意,5=非常同意)

分数
标签

Q11:我认为公司的管理制度公平公正,不存在不合理的奖惩现象(1=非常不同意,5=非常同意)

分数
标签

Q12:公司为我提供了清晰的职业晋升通道与发展空间(1=非常不同意,5=非常同意)

分数
标签

Q13:我在工作中能够获得足够的岗位技能培训与成长机会(1=非常不同意,5=非常同意)

分数
标签

Q14:我认为我的个人能力能够在当前岗位上得到充分发挥(1=非常不同意,5=非常同意)

分数
标签

Q15:我能够很好地应对工作中遇到的旅客投诉、突发状况等压力场景(1=非常不同意,5=非常同意)

分数
标签

Q16:长期的高空作业/倒班工作没有对我的身心健康造成明显负面影响(1=非常不同意,5=非常同意)

分数
标签

Q17:我认为我的工作能够获得家人的理解与支持(1=非常不同意,5=非常同意)

分数
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Q18:我能够很好地平衡工作与个人生活、家庭事务之间的关系(1=非常不同意,5=非常同意)

分数
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Q19:我对航空服务工作本身有较强的职业认同感与荣誉感(1=非常不同意,5=非常同意)

分数
标签

Q20:我认为当前岗位的工作内容与我入职前的预期基本一致(1=非常不同意,5=非常同意)

分数
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Q21:我在过去6个月内认真考虑过辞去当前的航空服务工作(1=非常不同意,5=非常同意)

分数
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Q22:如果有外部合适的工作机会,我大概率会在1年内选择离职(1=非常不同意,5=非常同意)

分数
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Q23:如果您考虑离职,主要的驱动因素有哪些?

薪酬福利偏低
工作强度过大/长期倒班
晋升发展空间有限
家庭/生活平衡困难
工作压力大/情绪耗竭
人际关系不和谐
行业发展前景不确定
其他

Q24:您认为哪些措施能够有效降低航空服务人员的离职意愿?

优化薪酬福利体系
合理调整排班与休息制度
完善晋升与培训机制
加强员工心理支持与关怀
改善团队沟通与管理方式
提升岗位荣誉感与归属感
其他

Q25:结合您的工作体验,您对本次基于李克特量表设计的离职调研还有哪些补充建议?

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