基于技术人员反馈的新能源汽车产品优化研究

您好！感谢您参与本次基于技术人员反馈的新能源汽车产品优化研究，您的真实反馈将为新能源汽车的技术迭代与产品升级提供重要参考，问卷约占用您5分钟时间，所有数据仅用于研究分析，请放心填写。

Q1:您所在的技术岗位类别是

三电系统研发

智能驾驶研发

整车制造工艺

售后技术支持

质量检测验证

其他技术相关岗位

Q2:您从事新能源汽车相关技术工作的年限是

1年及以下

1-3年

3-5年

5-10年

10年以上

Q3:结合您的工作经验，当前新能源汽车产品最需要优先优化的核心模块有哪些

动力电池续航与安全性

电驱系统效率与稳定性

车机系统流畅度与交互逻辑

智能驾驶功能场景适配性

整车NVH表现

充电兼容性与效率

底盘调校与操控体验

内外饰做工与耐用性

Q4:请您对当前市面主流新能源汽车的三电系统综合表现进行评分（1分最低，5分最高）

分数

标签

Q5:您认为动力电池板块目前最突出的用户痛点是

冬季续航衰减严重

快充速度达不到宣传水平

长期使用电池衰减明显

碰撞场景下安全风险较高

电池更换成本过高

Q6:在智能驾驶功能优化方向上，您认为哪些场景的适配优先级最高

城市拥堵路段跟车与变道

高速领航辅助进出匝道

地下/露天停车场自动泊车

极端天气（暴雨、浓雾）下的感知稳定性

突发障碍物的紧急避让

人机共驾时的交互提醒逻辑

Q7:您认为当前新能源汽车的车机系统稳定性能够满足用户日常使用需求的程度如何（1分完全不满足，5分完全满足）

分数

标签

Q8:您接触到的用户反馈中，关于充电体验的投诉占比大约处于什么区间

10%以下

10%-25%

25%-40%

40%以上

Q9:您认为新能源汽车在制造工艺层面有哪些常见的质量问题

车身接缝不均匀

内饰异响

车机硬件故障

电路系统小毛病频发

漆面工艺瑕疵

密封性能不足导致漏风漏水

Q10:从技术落地可行性角度，您认为固态电池实现大规模量产装车还需要多长时间

2年以内

2-5年

5-8年

8年以上

Q11:您对当前新能源汽车高压平台（800V及以上）的实际推广应用效果评分（1分效果很差，5分效果很好）

分数

标签

Q12:您认为新能源汽车热管理系统需要重点优化的方向有哪些

冬季空调制热能耗控制

高温环境下电池冷却效率

乘员舱温度均匀性

热管理系统零部件可靠性

极端工况下的热失控防护

Q13:您认为目前新能源汽车的售后维修体系对技术故障的解决能力如何

非常好，绝大多数故障都能快速定位解决

较好，常见故障可以顺利处理

一般，复杂故障经常需要返厂或等待技术支持

较差，很多故障反复维修无法根治

Q14:结合您对产品技术现状的了解，您向身边亲友推荐购买新能源汽车的可能性有多大（0分完全不可能，10分非常可能）

选项1

Q15:您认为未来3年新能源汽车产品的核心技术竞争点会集中在哪些领域

更高能量密度的电池技术

更高阶的城市NOA智能驾驶

一体化压铸等轻量化制造工艺

全域800V高压快充生态

车路协同与智能座舱生态融合

更高效的电驱与能量回收系统

Q16:您认为当前新能源汽车产品的OTA升级实际对用户体验的改善作用如何

作用很大，能持续修复问题并增加实用功能

作用一般，多是不痛不痒的小更新

作用很小，很多更新感知不强

反而经常带来新的系统bug

Q17:您认为当前新能源汽车在极端环境（高寒、高热、高海拔）下的性能可靠性表现如何（1分非常差，5分非常好）

分数

标签

Q18:从技术降本的角度，您认为哪些环节的优化不会明显损害用户实际体验

供应链零部件集成化设计

制造流程自动化升级

非核心功能的精简

电池包结构优化

内饰非接触部位的材料替代

Q19:您认为插混、增程、纯电三种技术路线中，未来5年国内市场占比提升最快的会是

纯电

插电混动

增程式

三者占比会保持相对稳定

Q20:结合您的一线技术经验，您对新能源汽车产品优化还有哪些具体的建议？

填空1

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