出行能力测评样本量与可行性评估方法指南调研问卷

您好!感谢您参与本次关于出行能力测评样本量与可行性评估方法指南的调研。本次问卷旨在了解专业人员在开展出行能力测评时,对样本量设定、可行性评估方法的应用现状与实际需求,所有数据仅用于研究分析,请您根据实际情况作答。

Q1:您所在的工作/研究领域是否涉及出行能力测评相关工作?

是,长期从事相关测评与研究
是,偶尔参与相关项目
否,但对该领域有一定了解
否,首次接触相关内容

Q2:您在开展出行能力测评相关项目时,是否会提前开展可行性评估?

每次项目都会系统开展
大部分重要项目会开展
少数情况下会开展
从未开展过

Q3:您认为在出行能力测评项目中,可行性评估通常需要覆盖哪些核心维度?

测评样本的可获得性
测评工具的信效度水平
项目预算与时间成本
测评场景的安全可控性
数据采集与分析的可操作性
伦理合规要求满足情况

Q4:您在确定出行能力测评样本量时,最常参考的依据是?

统计学样本量计算公式推导结果
同领域已发表研究的样本规模
项目预算与执行周期限制
行业通用指南的推荐标准
根据经验主观判断

Q5:请您对当前自己掌握的样本量科学测算方法的熟练程度进行评分(1分非常不熟练,5分非常熟练)

分数
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Q6:您在测算出行能力测评样本量时,通常会考虑哪些影响因素?

测评目标人群的异质性程度
预期的测评结果精度要求
测评过程中的无应答率预估
分组对比分析的组别数量
抽样方法的设计效应
可投入的调研资源上限

Q7:您认为对于面向普通人群的出行能力测评,合理的最小有效样本量区间是?

100例以内
100-300例
300-500例
500-1000例
1000例以上

Q8:您在开展可行性评估时,最常采用的研究方法是?

小范围预测试/预调查
专家咨询与德尔菲法
文献系统综述
利益相关方访谈
成本收益量化分析

Q9:请您评价当前缺乏统一方法指南对您开展出行能力测评相关工作的影响程度(1分完全无影响,5分影响极大)

分数
标签

Q10:您认为当前出行能力测评在样本量设定环节存在的主要问题有哪些?

样本量测算依据不透明
样本代表性不足
未考虑无效样本的剔除比例
样本规模与研究目标不匹配
特殊人群样本招募难度被低估

Q11:您认为当前出行能力测评的可行性评估环节存在哪些普遍不足?

评估维度不全面
评估流程缺乏标准化
评估结果未用于方案优化
缺少量化的评估判定标准
未充分考虑实施中的风险点

Q12:您是否有参考过专门的出行能力测评方法类指南文件?

有,参考过国际通用指南
有,参考过国内行业发布的指南
仅参考过学术文献中的方法描述
从未参考过专门的指南文件

Q13:您认为统一的可行性评估操作流程对提升出行能力测评质量的作用如何?

作用非常大,能显著降低项目风险
作用比较大,能提升方案科学性
作用一般,仅作为参考使用
作用不大,不同项目差异太大无法统一

Q14:请您对样本量测算方法标准化在出行能力测评中的重要性进行评分(1分非常不重要,5分非常重要)

分数
标签

Q15:您希望《出行能力测评样本量与可行性评估方法指南》重点包含哪些内容?

不同场景下的样本量测算模板
可行性评估的标准化指标体系
特殊人群测评的样本调整规则
预调查的实施流程与判断标准
常见风险的应对预案参考
实际项目的案例演示

Q16:您认为指南中针对不同测评场景(如老年人出行、儿童出行、残障人士出行)是否需要设置差异化的样本量参考标准?

非常有必要,不同人群差异极大
有必要,可以设置分层参考标准
没必要,通用标准即可覆盖
无所谓,不影响实际使用

Q17:在开展可行性评估时,您认为评估结果判定为“方案可行”的核心标准应该是?

所有维度均达到预设要求
核心维度达标且风险可控
经调整后可满足基本实施条件
只要资源足够即可判定为可行

Q18:您在出行能力测评项目执行中,曾遇到过哪些因前期评估不足导致的问题?

样本招募进度远低于预期
测评流程在实际场景中无法落地
样本量不足导致统计效力不够
预算超支或周期延误
测评对象配合度极低
出现未预判的安全问题

Q19:请您评价如果推出标准化的方法指南,对您未来开展相关工作的帮助程度(1分完全无帮助,5分帮助极大)

分数
标签

Q20:您是否愿意在指南正式发布后参与试用并提供反馈意见?

非常愿意,希望能参与指南优化
愿意,会参考指南开展工作
不确定,视指南内容而定
不愿意,没有相关需求

Q21:对于出行能力测评的样本量设定与可行性评估,您还有哪些实际经验或建议可以分享?

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