基于飞书问卷的航空服务人员离职原因与体验调研

您好！感谢您参与本次基于飞书问卷开展的航空服务离职调研。我们希望通过匿名方式了解您在航空服务岗位的真实经历与离职动因，所有数据仅用于行业人力资源优化分析，答案无对错之分，请根据实际情况放心填写。

Q1:您此前在航空服务领域的岗位类型是

空中乘务员

地面服务人员（值机/登机口/行李服务等）

票务/客服人员

航空安保/安检人员

其他航空服务相关岗位

Q2:您在该航空服务岗位的累计任职时长为

1年以内

1-3年

3-5年

5-10年

10年以上

Q3:您从航空服务岗位离职的最核心原因是

薪酬福利未达预期

工作排班/作息不规律

职业发展空间有限

工作压力/情绪负荷过大

家庭/个人规划原因

行业/公司经营变动影响

其他原因

Q4:请对您离职前岗位的整体工作满意度进行评分（1分非常不满意，5分非常满意）

分数

标签

Q5:您认为所在岗位的薪酬福利体系存在哪些待优化点

基础薪资水平偏低

绩效/补贴核算规则不透明

福利保障（航司福利/社保/年假等）不足

加班/驻外补贴发放不及时

薪酬与同行业其他岗位相比缺乏竞争力

无明显待优化点

Q6:工作排班与作息安排对您造成的主要困扰有哪些

早班/晚班/红眼航班排班过于频繁

驻外/过夜航班占比过高，影响个人生活

排班调整临时通知，缺乏可预期性

节假日/公休日难以正常休息

连续执勤时长过长，休息期不足

无明显困扰

Q7:请对您所在岗位的工作强度与负荷合理性进行评分（1分极不合理，5分非常合理）

分数

标签

Q8:您在工作中感受到的主要压力来源包括

旅客服务要求高，投诉/纠纷处理压力大

安全/服务考核标准严苛，容错率低

跨部门协作流程不畅，内耗严重

突发状况（延误/备降/特殊旅客等）处置压力大

团队管理氛围压抑，上下级沟通不畅

无明显压力

Q9:您认为公司提供的职业晋升通道是否清晰

非常清晰，有明确的晋升标准与路径

比较清晰，但晋升机会较少

不太清晰，不确定晋升方向

完全不清晰，几乎看不到晋升空间

Q10:您在岗位期间获得的培训与成长支持存在哪些不足

新岗位入职培训不够系统

服务/安全类复训形式化，实用性不足

缺乏管理能力/转岗技能相关培训

职业发展规划指导缺失

培训资源分配不均

无明显不足

Q11:请对您所在团队的管理氛围与沟通顺畅度进行评分（1分非常差，5分非常好）

分数

标签

Q12:您是否曾因旅客冲突、服务投诉等事件产生过明显的情绪耗竭

经常出现，已严重影响工作状态

偶尔出现，可自行调节

很少出现，影响很小

从未出现

Q13:您认为公司在员工关怀方面存在哪些短板

对员工心理健康关注不足，缺乏情绪疏导渠道

驻外/异地工作期间的生活保障不到位

员工诉求反馈渠道不畅通，问题难以得到回应

孕产期/生病等特殊时期的保障不足

团队凝聚力活动少，归属感弱

无明显短板

Q14:离职前，您是否向公司相关部门反馈过工作中遇到的问题

多次反馈，但大部分问题未得到解决

反馈过1-2次，部分问题得到改善

想反馈但找不到有效渠道

从未反馈过

Q15:如果公司针对您提出的问题做出针对性改善，您是否愿意考虑重返航空服务岗位

非常愿意

比较愿意

不确定

不太愿意

完全不愿意

Q16:您认为哪些措施最能有效降低航空服务岗位的人员流失率

优化薪酬福利体系，提升收入竞争力

科学调整排班制度，保障员工休息时间

完善职业晋升与培训体系，拓宽发展路径

优化团队管理方式，营造更包容的工作氛围

增加员工心理关怀与情绪支持资源

畅通员工诉求反馈与响应机制

Q17:您目前是否仍在民航相关行业工作

是，仍在民航领域从事其他岗位

否，已转入其他行业工作

目前处于待业/自由职业状态

Q18:整体来看，您会向身边正在求职的朋友推荐航空服务类岗位吗？（1分完全不推荐，5分非常推荐）

分数

标签

Q19:对于航空服务岗位的人员保留与体验优化，您还有哪些其他具体的建议或想法？

填空1

基于飞书问卷的航空服务人员离职原因与体验调研

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