浙石化燃机黑启动知识考试试卷
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Q1:部门
Q2:姓名
Q3:工号
Q4:浙石化燃机黑启动主要黑启动主电源组合为( )
Q5:浙石化黑启动电源控制系统中,柴发机组 AGC150 模块之间采用什么通讯协议( )
Q6:黑启动 SFC 吹扫升速阶段,储能加载速率为( )
Q7:黑启动激活阶段,储能与柴发厂用电负荷分配比例为( )
Q8:黑启动过程中,SFC 信号提前消失,判定启机失败,需要执行( )
Q9:下面哪一项不属于燃机黑启动必备条件( )
Q10:死母线合闸操作中,为削减变压器空投励磁涌流,需将保护柜切换开关切至( )
Q11:储能 PCS 在黑启动运行中仅支持哪种运行模式( )
Q12:CAN-BUS 总线架构存在设计缺陷,总线两端必须配置多大终端电阻( )
Q13:燃机黑启动完成,燃机通过什么设备将电源返送至保安段( )
Q14:原单机柴发孤网设计方案痛点是容量储备不足,无法满足燃机转速急爬升功率需求。
Q15:PLC 系统参与柴发机组并列、负荷分配以及储能协同调控工作。
Q16:5# 应急循环水泵不允许在柴发黑启动初期直接启动,需要燃机黑启动反供厂用电后才允许启动。
Q17:黑启动恒转速清吹阶段吹扫总时间为 600s。
Q18:DEIF 系统 AGC150 控制器不具备孤岛模式、市电失电 AMF 自启动功能。
Q19:黑启动最终方案为柴储混动双电源体系,主用柴发 + 储能电站。
Q20:黑启动 SFC 再次提速加载至点火阶段,储能加载速率 50kW/s。
Q21:储能 10kV 的 5MVA 变压器间隔已配置低电压自动切除功能,设计无缺陷。
Q22:燃机建压并网之后,柴发负荷会自动转移至黑启动燃机机组。
Q23:进行 10kV 母联隔离柜快切装置检修作业,不会触发柴发误启动风险。
Q24:简述浙石化燃机黑启动需要具备哪些条件?
Q25:简述黑启动电源 CAN-BUS 共享总线架构存在哪些风险与运维注意事项?
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