飞书问卷在汽修离职调研中的回归分析应用研究

您好！非常感谢您抽出宝贵时间参与本次调研。本研究旨在探索飞书问卷在汽修离职调研中的回归分析应用，您的真实反馈对我们识别汽修行业人才流动的关键影响因素、优化问卷数据采集与分析流程具有重要价值。本次调研采用匿名形式，所有数据仅用于学术研究，请您根据实际情况放心填写。

Q1:您目前在汽修行业的从业身份是

一线维修技师

服务顾问/SA

门店管理岗（店长/主管）

技术培训/支持岗

已离职汽修从业人员

Q2:您在汽修行业的累计工作年限为

1年及以下

1-3年

3-5年

5-10年

10年以上

Q3:您目前的在职状态是

在职，暂无离职打算

在职，近半年有考虑离职

已离职，离职时间不足3个月

已离职，离职时间3-12个月

已转行，离开汽修行业超过1年

Q4:请对您当前工作的整体薪酬福利满意度进行评分（1分非常不满意，5分非常满意）

分数

标签

Q5:您认为当前薪酬水平与同行业其他汽修门店相比处于什么水平

远低于行业平均

略低于行业平均

基本持平

略高于行业平均

远高于行业平均

Q6:您认为薪酬体系中最影响您留任意愿的因素有哪些

基础工资水平

绩效提成比例

加班补贴/夜班补助

社保公积金缴纳基数

年终奖/节日福利

技能等级加薪机制

Q7:请对您所在门店的日常工作强度合理性进行评分（1分极不合理，5分非常合理）

分数

标签

Q8:以下哪些工作场景会显著增加您的工作疲惫感

旺季长期加班无调休

疑难故障排查耗时久压力大

客户投诉处理占用过多精力

配件供应不及时导致返工

跨岗位支援任务过多

每日非维修类报表/会议过多

Q9:请对您当前岗位的职业发展空间满意度进行评分（1分非常不满意，5分非常满意）

分数

标签

Q10:您认为汽修岗位职业发展的主要瓶颈包括

缺少系统的新技术培训机会

晋升通道不透明

技能等级认证与薪资不挂钩

转管理岗机会少

行业社会认可度偏低

长期职业健康风险缺乏保障

Q11:请对您所在团队的内部沟通协作顺畅度进行评分（1分非常不顺畅，5分非常顺畅）

分数

标签

Q12:以下哪些管理方式会降低您的工作归属感

管理层不听取一线技师建议

奖惩机制不公平不透明

同事间配合存在推诿现象

遇到问题管理层优先追责而非解决

团队建设活动缺失

对员工个人困难缺乏关怀

Q13:您是否曾通过线上问卷形式参与过员工离职倾向或满意度相关调研

从未参与过

参与过1-2次

参与过3-5次

参与过5次以上

Q14:您认为使用在线调研工具收集汽修从业者离职相关反馈时，哪些设计能提升您的填写意愿

问卷题目简洁，填写时长控制在5分钟内

题目贴合汽修一线实际工作场景

明确承诺数据匿名不用于人事考核

支持手机端碎片化时间填写

填写完成后可获得小额调研激励

设置跳题逻辑，无需回答无关问题

Q15:如果采用轻量化的在线问卷工具开展汽修行业离职动因调研，您认为收集到的数据对门店优化人才保留策略的参考价值如何（1分毫无价值，5分价值很高）

分数

标签

Q16:结合您的从业经历，您认为导致汽修从业者离职的核心触发因素通常包括

薪资待遇达不到预期

工作强度过大影响生活平衡

与直属上级管理风格不合

看不到明确的职业上升空间

工作环境存在安全/健康隐患

家庭因素（异地、照顾家人等）

有更好的创业/转行机会

Q17:您认为通过回归分析等量化方法挖掘离职调研数据，对汽修门店降低人才流失率的帮助程度如何

几乎没有帮助

帮助较小

有一定帮助

帮助较大

帮助非常大

Q18:您认为汽修门店在开展员工离职调研时，最需要重点采集哪些维度的数据

薪酬福利满意度

工作负荷与排班合理性

培训与晋升机会

管理风格与团队氛围

工作环境与劳动保护

个人职业规划匹配度

Q19:您对汽修行业未来3年的人才吸引力整体评价如何（1分吸引力极差，5分吸引力很强）

分数

标签

Q20:如果您未来考虑离职，您更倾向于选择的去向是

跳槽到其他品牌汽修门店

转向新能源汽车售后领域

自主开设汽修相关门店

转行到其他行业

进入车企技术/培训部门

暂未明确规划

Q21:您认为当前汽修行业在人才保留方面最亟待解决的一个问题是什么？请简要说明

填空1

Q22:对于优化汽修行业员工调研的数据采集方式、提升调研结果的实用性，您还有哪些具体建议？

填空1

Q23:如果您有过离职经历，欢迎补充说明当时做出离职决策最关键的一个原因（选填）

填空1

飞书问卷在汽修离职调研中的回归分析应用研究

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