锂电池机上灭火处置专项培训试题

本次考试时间40分钟,满分100分,请独立完成作答,考核结果将作为锂电池机上应急处置资质认定的重要依据。

Q1:机上客舱火灾黄金处置窗口为()

1-2分钟
2-3分钟
3-5分钟
5-8分钟

Q2:锂电池燃烧的特点描述正确的是()

隔绝氧气即可扑灭火情
海伦灭火器可以终止内部热失控反应
内部可自行释放氧气,窒息法灭火无效
属于标准C类电气火灾,直接套用普通电气火灾处置即可

Q3:锂电池仅出现发热,无冒烟、鼓包现象,一级预警处置正确的是()

直接浸水冷却
关闭电源,放入航空安全防护箱,可使用隔袋冰块降温,专人监控
立即使用防火阻燃袋注水浸泡
直接扔到卫生间垃圾桶

Q4:锂电池出现过热、鼓包、焦糊味,热失控前兆应()

使用湿毛毯盖住设备
佩戴防护手套,移至后舱完全浸水冷却,告知旅客设备落地作为物证移交
仅使用海伦灭火器喷射
放置行李架内封闭隔离

Q5:锂电池起火冒烟,明火扑灭之后最关键操作是()

湿毛毯覆盖着火点
立即浸水充分冷却,防止复燃
放回旅客包里
放置在旅客座椅下方监控

Q6:飞行关键阶段发生锂电池冒烟,处置原则正确的是()

乘务员立刻离开岗位拿取全套防护设备实施完整处置
先收集有效信息,向驾驶舱报告,服从机长决策,阶段转换后执行完整处置程序
直接将设备扔出飞机
立刻组织全机旅客撤离

Q7:航空安全防护箱A320存放位置()

29排ABC行李架
1排DEF行李架
前舱服务间地板
驾驶舱后方

Q8:防火阻燃袋A320存放位置()

1排DEF行李架
29排ABC行李架
后舱厨房地面
卫生间天花板内

Q9:航空安全防护箱最大注水量为()

2L
3L
5L
6L

Q10:防火阻燃袋建议最少注水量()

1L
2L
3L
4L

Q11:烤箱起火处置,首要禁止操作()

切断电源
立刻打开烤箱门
门缝喷射海伦灭火剂
关闭烤箱门

Q12:三人灭火小组中,通讯员核心工作是()

负责直接灭火
负责客舱与驾驶舱信息传递、报告火情、传达机长指令
仅维持旅客秩序
搬运灭火设备

Q13:处置锂电池火情时,以下哪项是明确禁忌()

使用水进行冷却
明火扑灭后用湿阻燃物覆盖着火锂电池
佩戴防火手套操作
指派专人持续监控至落地

Q14:卫生间起火,门体发烫时应当()

猛地开门向内喷射灭火剂
不要贸然开门,报告机组,门缝喷射灭火剂
直接用水灭火器向内大量泼水
破门把垃圾桶拿出

Q15:客舱火情报告,初发阶段不需要包含哪一项()

火情位置
燃烧物
火势现状
航班落地后的地面接待流程

Q16:锂电池设备浸水冷却之后,设备处理正确的是()

交还旅客自行保管
落地后作为物证移交相关部门,不予返还旅客
丢弃至机上垃圾桶
交由旅客下飞机自行丢弃

Q17:机上火灾分类中,A类火灾指()

织物、纸张、木材普通可燃物
易燃液体
带电电气设备
金属燃烧火灾

Q18:航空安全防护箱、防火阻燃袋适用锂电池最大额定能量()

100Wh
200Wh
300Wh
500Wh

Q19:处置火情,保护驾驶舱做法错误的是()

保持驾驶舱门关闭
烟雾大时湿毛毯封堵门缝
频繁打开驾驶舱门口头传递信息
使用内话系统通讯

Q20:锂电池热失控事故占比最高的设备是()

手机
充电宝
电子烟
笔记本电脑

Q21:锂电池燃烧可以依靠窒息(盖灭火毯)彻底扑灭火情。

正确
错误

Q22:海伦灭火器仅可扑灭锂电池外部明火,不能终止电池内部热链式反应。

正确
错误

Q23:锂电池灭火后,可以使用湿毛毯覆盖着火点,防止复燃。

正确
错误

Q24:锂电池发热处置,禁止冰块、干冰直接接触设备本体。

正确
错误

Q25:航空安全防护箱封条损坏,航班必须停止放行,不能执行航班。

正确
错误

Q26:防火阻燃袋签封、腰封损坏,乘务长需要在客舱记录本记录,航班可正常运行。

正确
错误

Q27:烤箱起火,第一时间打开烤箱门查看火情。

正确
错误

Q28:三人灭火小组包含灭火者、通讯员、第二消防员,另有支援人员、援助者。

正确
错误

Q29:火情监控阶段,锂电池设备只需要监控10分钟,无异常就可以交还旅客。

正确
错误

Q30:飞行关键阶段发生锂电池冒烟,乘务员优先保证飞行安全,不可擅自离开岗位全套处置。

正确
错误

Q31:锂电池过热浸水处置,需要提前告知旅客设备会浸水,落地后作为物证移交。

正确
错误

Q32:行李架起火,可以直接完全打开行李架门方便喷射灭火器。

正确
错误

Q33:卫生间门体温度正常,才可小缝隙开门查看内部火情。

正确
错误

Q34:火情报告分为初发阶段、处置阶段、监控阶段三个阶段。

正确
错误

Q35:航空安全防护箱注水时身体正对泄压过滤器,方便快速灌水。

正确
错误

Q36:锂电池火情处置,冷却才是打断热失控链式反应的核心手段。

正确
错误

Q37:援助者优先选择航空从业人员、执法人员、消防、军人等身体适宜旅客。

正确
错误

Q38:烟雾处置时,需要指导旅客使用湿毛巾捂住口鼻,远离火源。

正确
错误

Q39:驾驶舱锂电池起火,明火扑灭后直接在驾驶舱浸水冷却。

正确
错误

Q40:地面登机阶段发生锂电池冒烟,同样需要组建灭火小组,通知机长和地面保障。

正确
错误

Q41:机上火灾三大特点()

时间敏感
协作关键
后果严重
容易自行熄灭

Q42:属于客舱火灾主要隐患的有()

旅客吸氧时靠近明火
充电宝、手机等锂电池设备违规使用
烤箱空烧、加热铝箔餐食
旅客卫生间吸烟

Q43:三人灭火小组灭火者主要职责包含()

就近取用灭火防护设备
实施灭火操作
观察火势变化
向驾驶舱进行信息报告

Q44:锂电池起火冒烟完整处置步骤包含()

组建灭火小组,取用海伦灭火器扑灭明火
明火熄灭后将设备完全浸水冷却
使用航空安全防护箱/防火阻燃袋隔离设备
专人持续监控直至航班落地,落地后物证移交

Q45:航空安全防护箱内配备物品有()

全面罩
滤毒罐
夹具
防火手套、防毒口罩

Q46:锂电池热失控预警高风险信号()

设备异常发烫
外壳鼓包变形
焦糊异味
冒烟、冒火星

Q47:火情处置时,对驾驶舱防护正确操作()

保持驾驶舱门关闭
烟雾大时湿毛巾、湿毛毯封堵门缝
使用内话系统通讯,减少开门
火情发生立刻打开驾驶舱门通风

Q48:以下哪些属于锂电池处置禁忌()

湿阻燃物直接覆盖锂电池着火点
冰块直接敷在锂电池设备表面
仅依靠海伦灭火器,不做浸水冷却
火情消除直接交还旅客设备

Q49:特定区域起火,通用处置原则()

先切断能源/电源
判断燃烧物类型,判断是否锂电池
密闭设备不要贸然开门,隔离再灭火
灭火后持续监控,防范复燃

Q50:通讯员初发火情报告需要包含要素()

火情具体位置
燃烧物是什么,是否锂电池
现状:冒烟/明火,有无人员受伤
正在采取的处置行动
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