特种车模拟对接航空器问卷测试

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Q1:姓名

填空1

Q2:工号

填空1

Q3:部门

填空1

Q4:【制度】特种车辆靠接航空器作业，车辆靠近航空器的行驶速度上限，依据机坪运行管理规定，不得超过（）公里/小时。

A.3

B.5

C.8

D.10

Q5:【作风】特种车辆靠接航空器作业，驾驶员在车辆对接航空器全过程，下列行为正确的是（）

A.边靠机边接打手机处理工作

B.作业间隙可以在驾驶位玩手机

C.仅靠跟车员指挥，自己不观察周边环境

D.专注操作，不使用手机、对讲机等通讯设备

Q6:【标准维度】特种车辆完成靠接航空器作业，车辆停稳后必须落实的标准动作是（）

A.仅拉紧手刹即可

B.只放轮挡，不用拉手刹

C.拉紧手刹、安放轮挡

D.车辆怠速，无需驻车措施

Q7:【风险】特种车辆靠接航空器作业，若未放置轮挡，最直接的安全风险是（）

A.车辆油耗增加

B.车辆溜车，造成刮碰航空器

C.车辆灯光故障

D.作业效率下降

Q8:【技术】停机位内确需倒车靠接航空器时，正确技术操作要求是（）。

A.鸣笛后自行倒车

B.专人现场观察指挥，确认安全后方可倒车

C.开启警示灯即可倒车

D.低速直接倒车

Q9:【制度+风险】关于特种车辆靠接航空器，下列符合制度要求、能够防范安全风险的做法有（）。

A.航空器未挡轮、发动机未关停，车辆不得进入停机位靠接

B.靠接前执行手指口述（指差法）检查机身、勤务面板周边环境

C.作业完毕双人确认勤务面板复位，再开展撤离准备

D.作业完成，不检查直接启动车辆驶离机位

Q10:【标准+作风】特种车辆靠接航空器作业，现场作业作风与执行标准说法正确的有（）。

A.严格执行靠机限速，杜绝图省事超速靠近飞机

B.作业完成，必须移除轮挡，使用规范手势指挥撤离

C.严禁简化作业流程，不搞应付式、走过场操作

D.驾驶员可以不拉手刹，仅依靠轮挡固定车辆

Q11:【制度】航空器正在进入停机位或被推离停机位时，除拖车外，其他特种车辆可以进入停机位进行靠接作业。（）

是

否

Q12:【技术+风险】特种车辆靠接航空器，车辆停稳后，脚撑、轮挡未落实到位，就开展平台作业，会存在航空器刮碰、人员坠落安全风险。（）

是

否

Q13:【作风】为提高保障效率，靠接航空器作业时可以简化手指口述、双人确认等关键环节，只要没出事就可以。（）

是

否

特种车模拟对接航空器问卷测试

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