岗位规范（框架车）试卷

Q1:姓名

Q2:班组

Q3:通过铁路道口时应提前减速瞭望，确认安全后以不超过每小时（ ）公里的时速通过。

Q4:车辆在右转弯前，确认车辆右后侧（ ）米内有行人，30m 内有三车时，必须让行人和非机动车先行，严禁抢行右转弯。

Q5:停车、等候时必须与前车必须保持（ ）米安全停车距离。

Q6:在距路口（ ）m前开始减速，转弯的车辆距路口（ ）m前开启转向灯。

Q7:空车行驶速度≤（ ）㎞/h，重车行驶速度≤（ ）㎞/h

Q8:停车指唱确认不得低于（ ）秒。

Q9:转弯时未与同侧车辆保持安全距离是（ ）级危险源

Q10:待装待卸时不按规定停车是（ ）级危险源

Q11:在关路下行走、停留是（ ）级危险源

Q12:成品码头作业场地狭小，车辆与港机的安全距离不足是（ ）级危险源

Q13:车辆压黄线停车逗留、避让、行驶是（ ）级危险源

Q14:框架上(装)卸人员和吊具未离开就入框架是（ ）级危险源

Q15:框架车升降系统失效造成货物倾斜仍继续作业是（ ）级危险源

Q16:装运钢卷装载不平衡是（ ）级危险源

Q17:未使用托运架或托运架不符合要求运输设备是（ ）级危险源

Q18:未顶升顶泵行车是（ ）级危险源

Q19:单排居中、均衡装载，由大至小向上叠放；装载总高度≤1.3m，装载不超过（ ）块。

Q20:厂区规定电动车骑行速度≤（ ）㎞/h

Q21:逐层装载，原则上长板在下、短板在上；如长板在上，必须使用垫木衬垫平整，长板两端下垂挠度控制在（ ）CM以内，杜绝出现明显“戴帽子”现象

Q22:行驶车辆疲劳员工休息后，（ ），精神状态清醒后方可驾驶车辆

Q23:车辆进出库房门、行车通道门口前做好停车确认（卷帘门未升至上限位时，禁止穿越），控制行驶车速(≤（ ）km/h)。

Q24:待装待卸时离开驾驶室，站在安全的位置，距离吊运货物（ ）米外及45°角 ，不得在在关路下行走、停留

Q25:纸浆装载不稳固是（ ）级危险源

Q26:2022年2月7日凌晨2点20分，驾驶员谢某驾驶湛钢J0110框架车在经五路由南往北行驶至成品码头门岗时，车辆直接撞上门岗闸机。通过事故应该吸取的教训是( )

Q27:2015年10月3日，驾驶员刘某驾驶自卸车沿经三路OJ料场工地路段倒车时，与行人发生碰撞，造成一死一伤。通过事故应该吸取的教训是( )

Q28:2018年8月6日16时32分许，驾驶员李某某驾驶湛钢J0105倾翻车运载高炉一次灰在纬五路右车道上由东往西行驶，行驶至靠近纬五路与经三路口时车辆右后方两个轮胎飞出，车辆失控窜入对向来车道的险肇事故。通过事故应该吸取的教训是( )

Q29:2019年8月1日，7时10分许，谭某驾驶Q3006号倾翻车，在OA料场140米由西往东倒车时，因未观察周边环境及选择较平路面顶升货箱作业，导致车辆侧翻。通过事故应该吸取的教训是( )

Q30:2021年4月1日12点03分许，驾驶员许某驾驶倾翻车在铁五十二路由东向西至铁四十七路路口时，适遇中冶宝钢技术员工范某驾驶电瓶车由Z字型路口铁四十七路拐向铁五十一路，两车发生碰撞，范某经抢救无效死亡。通过事故应该吸取的教训是( )。

Q31:2019年6月22日，吴某驾驶湛钢J0011吊斗车在冷十路由西往东行驶至6-5门时，与停放在路边的框架发生碰撞，驾驶员吴某抢救无效死亡。通过事故应该吸取的教训是( )

Q32:在厂区内发生火情时，应拨打厂内消防救援是多少（）

Q33:在厂区内发生煤气泄露时，应拨打厂内消防救援是多少（）

Q34:台风Ⅱ级预警，是指风力达到（ ）级

Q35:台风分（ ）级预警状态

Q36:台风Ⅲ级预警为（ ）色预警

Q37:高温分（ ）级预警状态

Q38:连续三天日最高气温将在35℃以上为高温（ ）色预警信号

Q39:车辆到达路口右转弯时必须执行停车指唱确认。

Q40:通过小区道路（厂区通道）路口前，右转弯车辆不必停车确认。

Q41:通过无信号灯的铁路道口时，道口信号灯不亮时,必须停车指唱确认。

Q42:车辆在转弯前，必须在距路口100m前减速，50m前开启方向

Q43:驾驶员不得反身从驾驶室下车，必须采取“三点式”上下车辆（双手拉好扶手、脚踏实）。

Q44:车辆在主干道直行或转弯时，严禁与横向其它机动车、非机动车和行人抢道通行。

Q45:通过铁路道口“一停、二看、三通过”

Q46:夜间行驶、恶劣天气、路况差及易发危险路段行驶应减速行驶

Q47:上下班高峰期车辆应当注意避让行人，严禁在通勤车乘换点穿行

Q48:严格做到不超速、不超高、不超宽；不超载、不偏载

Q49:在作业区装、卸物料时可帮忙指挥行车装、卸货物。

Q50:机动车通过铁路道口时最高时速不准超过20Km/h。

Q51:人员可以直接在车头后方翻越至框架

Q52:框架必须停放车位上，放好提交框架信息后可以调整移动框架。

Q53:配空拉重时，可直接将重车拉出库位

Q54:出车前检查确保发动机仓内自动灭火器有效，涡轮增压器隔热棉包裹完好，高温部位周围无油污或其它易燃物。

Q55:点检时发现车辆消防设施或器材失效，应及时更换

Q56:可以听从非公司调度指令（相关对口单元私自要求作业指令）作业。

Q57:必须确认车辆各类油料、冷却水在标准容量的状态下，方可出车。

Q58:发现厂内发生火情，第一时间通知二长。

Q59:违规占用消防车通道、消防救援场地、消防重点部位安全疏散通道的，只需警告即可。（ ）

Q60:违规存放、运输、装卸或使用危险化学品的，可能导致火灾、爆炸或中毒。（ ）

Q61:煤气、危化品等危险作业无必要防护措施的，可以继续作业。（ ）

Q62:因违章造成消防设施误动作的，只需立即修复即可。（ ）

Q63:擅自调整安全报警仪器报警设定值的，可能导致误报或漏报。（ ）

Q64:作业期间在操作室或现场睡觉的，只需警告即可。（ ）

Q65:因运输货物绑扎不牢固或未采取措施导致坠落的，可能导致人员伤亡、财产损失或环境污染。（ ）

Q66:无指挥手指令擅自动车的，只需警告即可。（ ）