一厂房2026年9月份综合培训验收考试

Q1:姓名

填空1

Q2:身份证

填空1

:一、判断题(每题4分,共20分)

Q3:1、电解天车进行换极作业时,捞起残极后可以直接将新极快速下入槽内,不需要检查阳极导杆与夹具接触面。

√
×

Q4:2、打壳作业时,天车锤头要对准壳面指定位置,严禁直接撞击阳极钢爪和槽沿板 。

√
×

Q5:3、换极过程中,天车提升残极时发现有挂料卡阻,应立刻加大起升力强行提起 。

√
×

Q6:4、天车夹具夹紧导杆后,要确认夹紧到位、无滑脱风险,才能进行起升和移动 。

√
×

Q7:5、同一槽口连续打壳时,天车可以不观察周围人员,依靠限位自动完成全部打壳动作 。

√
×

:二、单选题(每题5分,共50分)

Q8:1、天车打壳锤头对位时,锤头中心与换极孔中心偏差原则上不应大于(),避免打偏砸伤钢爪或槽体 。

A. 20 mm
B. 50 mm
C. 80 mm
D. 100 mm

Q9:2、打壳作业时,下面做法正确的是

A. 锤头快速冲击钢爪帮助清料
B. 锤头临近阳极时放慢下行速度,严禁直接撞击钢爪
C. 壳面硬壳时可以长时间重压锤头向下压裂
D. 打壳时不用观察槽面,依靠限位就行

Q10:3、换极前,天车移动至槽位上方,首先要做的是() 。

A. 直接落下夹具抓导杆
B. 鸣铃警示、瞭望确认槽面及周边无人、无障碍物
C. 启动打壳锤直接开孔
D. 呼叫地面人员直接挂钩

Q11:4、夹具夹持阳极导杆时,夹持位置应选在() 。

A. 导杆最上端
B. 标记夹持区内、平整无严重氧化的部位
C. 导杆弯曲变形处
D. 导杆与母线焊点位置

Q12:5、 起吊残极时出现卡阻、挂料现象,正确操作是() 。

A. 继续加大起升电流强行拉起
B. 立即点动下降,查明卡阻原因、处理后再试提
C. 左右横移天车硬别开物料
D. 通知地面人员站在残极下方撬动

Q13:6、 残极提出槽口后,下面哪项不是天车工要配合确认的() 。

A. 钢爪有无裂纹、掉块
B. 槽内有无落料、大块炭渣
C. 槽电压瞬间升到多少伏(由槽控/ 巡检 确认)
D. 导杆接触面是否需要清理打磨

Q14:7、下放新阳极时,天车速度要求是() 。

A. 全程高速下放节省时间
B. 靠近槽底前转为低速点动,精准落位
C. 先慢后快,快到槽底再刹车
D. 只要不碰槽沿,速度无所谓

Q15:8、  阳极落位后,夹具松开前应() 。

A. 立刻松开夹具移走天车
B. 确认阳极坐实、导杆垂直度符合要求,地面确认后再松夹
C. 凭手感判断坐实就松夹
D. 等待30秒不用观察直接松夹

Q16:9、打壳锤头在壳面上遇有大块结壳不能破开时,应() 。

A. 反复连续猛砸同一位置
B. 适当移位,配合点动冲击,必要时通知地面辅助处理
C. 把锤头压在上面等待自动压开
D. 呼叫人员站在锤头旁边撬料

Q17:10、 换极作业全部完成、天车离开槽位后,下面正确的是() 。

A. 直接去下一槽
B. 把打壳锤、夹具提升到安全高度,确认无挂带再行驶
C. 边移动边提升锤头
D. 为赶时间可越过槽沿上方低空快速通过

:三、多选题(每题6分,共30分)

Q18:1. 天车进行打壳换极作业前,需要检查确认的 项目 有() 。

A. 起升、大车、小车动作有无异常
B. 打壳锤头有无裂纹、销子有无松动
C. 夹具开合、夹紧是否可靠
D. 驾驶室门窗是否关好、警示铃/警示灯有效

Q19:2、 打壳操作中严禁的行为有() 。

A. 起升、大车、小车动作有无异常
B. 打壳锤头有无裂纹、销子有无松动
C. 夹具开合、夹紧是否可靠
D. 驾驶室门窗是否关好、警示铃/警示灯有效

Q20:3、残极起吊过程中,天车工要重点观察() 。

A. 夹具是否有打滑、移位
B. 导杆有无明显弯曲变形
C. 残极有无突然大幅度摆动
D. 地面人员站位是否在安全区域

Q21:4、新极精准落位要满足的基本要求包括() 。

A. 阳极底面基本水平、坐实炉底
B. 导杆与母线接触面贴合良好
C. 阳极与邻极距离无明显偏斜
D. 只要放进去就行,垂直度不用管

Q22:5、关于换极时天车移动与瞭望,说法正确的有() 。

A. 移动前必须鸣铃警示
B. 经过槽面上方时控制速度,禁止猛起猛停
C. 视线受阻时要减速、必要时停车确认
D. 有自动限位就可以不用瞭望监护
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