2026年服务技能大比武跨越物流
请仔细阅读每一道题目,选择正确的答案,满分250分,祝您考试顺利!
Q2:关于发动机制动,正确的是:
这是一套安装在摇臂上控制排气门动作的装置
辅助车辆制动,降低车速
制动功能开启后,在压缩冲程打开排气门,使发动机转换为“吸能”设备
以上答案均正确
Q3:高压燃油泵的哪些部件是可维修的或更换的?
燃油泵执行器、齿轮泵和回油溢流阀
燃油泵执行器和齿轮泵
燃油泵执行器
都不可维修,只能更换整个总成
Q4:SCR 系统专门用于处理哪种发动机排放物?
碳氢化合物
颗粒物
氮氧化合物
二氧化碳
Q5:关于DEF的说法,哪一个是正确的?
含有32.5 %的尿素和 67.5 %的水
无色透明的液体
对环境的损害很小
以上答案都正确
Q6:SCR 催化器由以下哪种材料构成?
有特殊金属涂层的陶瓷材料
有陶瓷材料涂层的特殊金属
玻璃纤维介质
碳纤维
Q7:尿素管路加热器继电器从____________接受命令信号。
蓄电池
通过发动机ECM接头
司机控制的开关输入
钥匙开关的附件电路
Q8:ECM与氮氧化物传感器之间的通信通过那种方式实现?
单独的普通铜导线
没有通信
SAE J1939数据通信
无线通信
Q9:氮氧化合物传感器的维修:
只可以单独更换传感器探头
传感器探头和处理器都可以单独更换
传感器探头、处理器和线束都可以单独更换
只能更换整个总成
Q10:关于后处理排温传感器:
使用两个零件号相同的排温传感器
只安装一个排气温度传感器
为防止OEM接错线束,进、出口排温传感器采用了不同锁键的线束接头
以上答案都不正确
Q11:DEF喷射单元超控测试 ______.
测试一个固定时间内的DEF喷射量
测试后处理系统是否有泄漏
只有车辆移动时才可进行该测试
本发动机不支持该项测试
Q12:关于发动机上排气压力传感器描述正确的是
用于监测排气背压,反馈DPF是否堵。
压力信号管和压力传感器为整体部件,不可单独更换
安装在增压器出口处
影响尿素喷射量
Q13:EGR阀在以下哪些情况下无开度?
冷车
怠速
DPF再生
以上都是
Q14:下列哪些元件是安装在J1939 专有数据通信网络中,通过通信线反馈信号的?
后处理系统DOC进口温度传感器
后处理系统入口和出口氮氧化物传感器
DPF压差传感器
A和B
Q15:发动机关闭后,为什么蓄电池电压必须在ECM上维持600秒?
为了留出足够时间,让DEF从SCR系统中排空
为了正确地重置ECM并删除临时保存的数据
为了使尿素喷嘴得到足够的冷却,防止喷嘴堵塞
为了使排气节气门得到足够的冷却
Q16:关于发动机热管理说法正确的是:
SCR热管理,用于提高SCR催化器温度,保持NOx转化效率
DPF热管理是指主动再生过程中去除DPF中的碳烟的过程
根据不同的工况(转速/负载), ECM采用不同的热管理模式满足热量需求
以上说法都正确
Q17:关于D6.7 NS6机械结构,以下说法正确的是:
单顶置凸轮轴设计;
进气门尺寸与原型机相同;
引擎前部采用直齿轮传动;
引擎后部采用斜齿轮传动;
Q18:下列哪一项对D6.7 NS6发动机的曲轴总成的描述不正确?
曲轴前端有与减振器使用定位销进行定位;
曲轴后端斜齿轮有正时标记;
曲轴后端斜齿轮与凸轮轴齿轮直接啮合;
曲轴后端斜齿轮与机油泵齿轮直接啮合;
Q19:下列哪一项对D6.7 NS6发动机配备的活塞连杆总成的描述不正确?
连杆小头安装有衬套;
连杆采用斜切机加工方式,提高连杆的强度;
活塞顶的内部有机油冷却油道,由连杆内部钻孔油道为其供油;
连杆大头轴瓦的瓦口处于引擎的排气侧;
Q20:下面描述中,关于D6.7 NS6发动机的活塞描述正确的是:
活塞的第一和第二环槽,都装配有耐磨镶圈;
所有功率的引擎,都采用钢质材质的活塞;
所有3道活塞环都刻印有“TOP”向上的安装标记;
活塞顶部刻印有安装方向的标记;
Q21:下面描述中,关于D6.7 NS6缸盖,说法正确的是:
单件式,横流式缸盖设计;
集成有进气歧管;
集成有8个喷油器独立的回油通道;
内部设计有上下双层的冷却液通道
Q22:下面描述中,关于D6.7 NS6的气门组件,说法正确的是:
气门座圈可单独更换;
采用可更换式的气门导管设计;
进排气门使用不同零件号的气门油封;
气门锁片采用多槽设计;
Q23:下面描述中,关于D6.7 NS6的凸轮轴组件,说法不正确的是:
凸轮轴前端面,后端面,都设计有定位销;
凸轮轴驱动齿轮是斜齿轮,表面刻印有正时标记,安装在引擎后端(飞轮侧);
凸轮轴止推瓦安装在后端,有安装方向的要求;
所有凸轮轴轴颈都配备有衬套(轴瓦);
Q24:下面描述中,关于D6.7 NS6的挺柱组件,说法正确的是:
本系列发动机采用平底挺柱设计;
拆/装挺柱时,需将油底壳拆下;
挺柱由机油缸体内部专用油道对其进行润滑;
以上说法都正确;
Q25:下面描述中,关于D6.7 NS6的摇臂组件,说法不正确的是:
不带I-Brake的引擎,其摇臂轴不用区分安装方向;
带有I-Brake的引擎,排气摇臂轴上的标记,必须朝向引擎的飞轮端;
可使用普通外形的塞尺,对该发动机进行调节气门间隙的操作;
摇臂轴座底部没有设计定位销;
Q26:关于D6.7 NS6发动机的后齿轮壳组件,以下说法不正确的是?
后齿轮壳内表面与缸体后端面通过密封胶进行密封;
高压燃油油泵安装在后齿轮壳体上;
空气压缩机安装在后齿轮壳体上;
后齿轮壳体内部设计有机油通道,为高压燃油泵提供润滑;
Q27:关于D6.7 NS6发动机的前齿轮壳组件,以下说法不正确的是?
前壳体内包含有齿轮式机油泵;
前壳体为机油温度传感器提供安装位置;
前壳体底部有螺栓孔,用以与油底壳固定;
前壳体为凸轮轴位置传感器提供安装位置;
Q28:关于D6.7 NS6发动机的排气歧管组件,以下说法不正确的是?
排气歧管自带包裹性的隔热材料;
单件式排气歧管设计;
排气歧管出口与增压器入口之间的垫片,有安装方向的要求;
排气歧管设计有排气歧管压力传感器的安装位置;
Q29:关于D6.7 NS6发动机的油底壳组件,以下说法不正确的是?
油底壳适配器采用金属材质,有安装方向要求;
吸油管出口与缸体机油入口之间的密封垫片,有安装方向要求;
油底壳弹性密封圈有安装标识
以上说法都不正确;
Q30:关于D6.7 NS6发动机的高压燃油泵总成,以下说法正确的是?
D6.7 NS6发动机采用型号为CM4.1的高压油泵;
D6.7 NS6发动机高压燃油泵内部依靠柴油进行润滑;
D6.7 NS6发动机低压燃油泵是直齿轮式设计;
以上说法都不正确;
Q31:关于D6.7 NS6发动机的高压燃油泵总成,以下说法正确的是?
高压燃油泵安装时,需要保证高压燃油泵与曲轴的正时位置;
高压燃油泵的齿轮是单独零件号;
高压燃油泵内部的部分零件,采用机油润滑的方式;
以上说法都正确
Q32:下面CM2621控制系统的描述不正确的是?
一个96针发动机线束接头和一个58针OEM线束接头
如果发动机没有故障码,钥匙开关打开后,所有指示灯亮起,然后全部熄灭
远程安装型ECM
线束接头可以维修
Q33:当排气温度自然升高至足以使后处理柴油微粒滤清器收集到的积碳的氧化速度慢于积碳收集的速度时,出现哪个再生过程?
被动再生
静止再生
主动再生
B和C
Q34:对于国六发动机维护保养正确的是:
使用合格的燃油和机油才能有效保障后处理系统正常工作
当DPF指示灯亮起时,及时对DPF进行再生操作
对司机和操作者的日常操作培训非常重要
以上说法都正确
Q35:驾驶员警告系统的指示灯在以下哪种情况下被激活、点亮?
防篡改监测系统失效,如相关传感器、执行器部件故障
尿素质量不合格、消耗不正确或喷射中断
尿素液位低
以上说法都正确
Q36:故障代码1922代表DPF堵塞在一定级别,需要进行的操作正确的是?
合适的路况下进行主动再生
先检查清洁DPF, 然后使用INSITE“高级ECM数据”功能复位1922至1921,接着执行静止再生复位1921
打开再生开关,执行驻车再生
以上说法都正确
Q37:关于再生的温度和催化器说法正确的是:
被动再生温度约220-400度,由排气中的氧气作为催化剂对附着的碳进行转化
主动再生温度约500度以上,有催化剂和氧气对碳颗粒进行转化
静止再生温度最高可达800度,避开易燃易爆区域
NO2是一种强氧化剂,在大于500度时起到氧化作用
Q38:关于OBD系统和驾驶员报警和驾驶性能限制系统的关系描述正确的是:
OBD系统监测到故障并达到特定时间后,将激活驾驶员报警和驾驶性能限制系统
OBD系统相关故障可能会导致发动机降80%
驾驶员报警和驾驶性能限制系统被激活后,一定会点亮MIL灯
与排放相关的故障会使发动机点亮MIL灯,与NOx排放相关的人为篡改会点亮驾驶员警告指示灯
Q39:如果氮氧化物排放增加或因窜改造成的排放不达标, OBD要求驾驶员警告和驾驶性能限制系统:
点亮指示灯,再经过5小时,车辆进入初级性能限制
初级性能限制:发动机降功率运行状态 (最大发动机扭矩降低30%)
严重性能限制:跛行状态 (车速被限制在20公里/小时以内)
全部正确
Q40:废气再循环( EGR )系统用于降低什么排放:
氮氧化物
碳氢化物
CO
全部正确
Q41:安装在 J1939 主干线两端各有一个电阻,每个电阻的规格是?
0 至 10 欧姆
50 至 70 欧姆
110 至 130 欧姆
100 千欧或更高
Q42:哪种电流是用于我们电控发动机控制系统的?
直流电
交流电
Q43:用万用表测量电气设备电阻时,应该注意什么?
将设备通上电并测量它的电压和电流
拆去电源,测量设备的一端与底盘之间
通上电,测量设备的两端
拆去电源并拆开设备一侧的导线
Q44:电控系统在哪里进行信息处理?
在ECM中
在执行器中
在导线线束中
在传感器中
Q45:下列哪个是输入设备?
冷却液液位传感器
警告指示灯
ECM
栅格式加热器
Q46:对康明斯电控发动机系统进行导通性测试,最大允许电阻值读数应该是多少?
10Ω
20Ω
30Ω
40Ω
Q47:D6.7 NS6 发动机的点火顺序为:
1-4-3-5-2-6
1-3-4-5-2-6
1-5-3-6-2-4
1-6-4-3-5-2
Q48:ISDe4 CM2150 发动机上的发动机铭牌在什么地方?
在后齿轮室上
在气门室盖上
在缸体上
在缸盖上
Q49:涡轮增压器废气旁通阀有什么用途?
发动机低转速下提供更高的增压压力
发动机高转速下避免增压压力过高
减少寒冷天气起动时冒白烟
A 和 B 均正确
Q50:ISDe4 CM2150发动机活塞使用:
鞍座式活塞冷却喷嘴润滑
“J”形活塞冷却喷嘴润滑
曲轴飞溅润滑
以上答案均不正确
Q51:以下哪种活塞是 ISDe4 CM2150 发动机使用的活塞?
单件式铸钢活塞
铰接式活塞
单件式铝活塞
两件式铝活塞