3.公共通识类题库（新机场）

Q1:1、地服分公司信息报告管理规定I类信息，以下处置方式正确的是（ ）

Q2:2、通程中转旅客在翔安机场可通过哪种方式快速通过安检和登机？

Q3:3、翔安机场公务机机坪为（ ）机位，优先停放公务、通用飞机。

Q4:4、F指廊主要承接机场代理的国内航班，共计（　）个廊桥。

Q5:5、E指廊主要承接机场代理的国内航班，共计（　）个廊桥。

Q6:6、工作人员进出道口靠近A指廊的道口为（　）号道口。

Q7:7、机坪FOD管理实行“（ ）”。

Q8:8、国内出发到达层不包含以下哪些业务？

Q9:9、登机口A81对应的机位为

Q10:10、厦航专属国内远机位是以下哪组区间（）

Q11:11、国内远机位出发流程：由         指廊电扶梯下至0m远机位候机厅。

Q12:12、国际（地区）、国内衔接（混合接飞）航班优先安排在（ ）。

Q13:13、货机安排在601-607机位时，需空出一个相邻机位作为（ ）。

Q14:14、廊桥机位变更优先考虑（ ）变更。

Q15:15、新机场共有几个值机岛、每个值机岛有多少个值机柜台（ ）

Q16:16、开包间在什么地方（ ）

Q17:16、国内安检在哪里（ ）

Q18:17、国际安检/海关在哪里（ ）

Q19:18、转场后值机服务部在应急救援中主要负责（ ）。

Q20:19、国内出港二层办票大厅共计（ ）个值机柜台。

Q21:20、关于机场代理的国内航空，主要停靠（　）指廊。

Q22:21、航空地面服务分公司国内航班行李转盘区域划分为（　）。

Q23:22、地勤主要代理航司分布在以下哪些指廊？（　）

Q24:23、事件分级处置工作机制中，救援等级主要根据航空器突发事件的紧急程度判定，分为（　）。

Q25:24、危险品事故/事故征候/违规行为发生部门应在（ ）小时内填报“危险品事故、事故征候报告单”或“危险品违规行为报告单”，报送安全监察部，经安全监察部调查核实并经翔安机场公司领导审核后上报民航厦门监管局。

Q26:25、航显系统故障处置期间，关于地服分公司工作职责，下列处置流程顺序，符合原文要求的是（ ）

Q27:1、国际、国内可转换机位登机口因共用一个机位，同时段仅能使用国际或国内登机口，如国内 D22 登机口使用时国际 H22 登机口不可用。

Q28:2、翔安机场贵宾室位于A/B指廊交回点下方

Q29:3、根据翔安机场指廊机位分配及运行模式，厦航航班停靠E、F指廊区域

Q30:4、从161-175机位属于B指廊，共计15个廊桥机位。

Q31:5、B指廊员工内场摆渡车可停放在173和174机位中间。

Q32:6、公务机机位在1号道口位置。

Q33:7、6号道口在A指廊位置，1号道口在F指廊位置。

Q34:8、E指廊的中通道对应的是106和119机位。

Q35:9、湾区机位相邻机位两架航空器可同时运行，包括同时入位、同时顶推、同时入位与滑出。

Q36:10、春秋、九元、成都航主要停放在E/F指廊区域。

Q37:11、在组织架构调整中，原安全质量部更名为安全监察部。

Q38:12、翔安机场本期建设两条平行跑道，间距为2250米。

Q39:13、翔安机场的航站楼面积为55万平方米，提供97个近机位。

Q40:14、翔安机场规划建设4条跑道，终端年旅客吞吐量预计可达8500万人次。

Q41:15、进入机坪作业人员不得违规横穿机坪、违规进入红线区域。在机坪行走过程中，应注意观察周围路况，禁止低头翻看手机。

Q42:16、闸机登机指引时，如旅客长时间在闸机停留未开门，引导旅客从人工通道登机时，要先暂停该通道旅客的放行，待问题旅客人工登机后再继续使用该通道的闸机。

Q43:17、旅客出关的流程为：高架入口→ 国际值机托运→海关卫检→安检/海关旅检→边检→空侧候机商业区。

Q44:18、若廊桥断电现场安抚旅客话术可直接告知廊桥设备损坏 ，需等待维修。

Q45:19、从161-175机位属于B指廊，共计15个廊桥机位。

Q46:20、公务机机位在1号道口位置。

Q47:21、6号道口在A指廊位置，1号道口在F指廊位置。

Q48:22、E指廊的中通道对应的是106和119机位。

Q49:23、相比近年国内同体量大型机场，厦门新机场航站楼：近机位数量最多、航站楼规模最小（55万㎡提供97个近机位），结合较短的旅客步行距离，设计最为经济集约。

Q50:24、当运行指挥中心发布大面积航班延误预警信息，或者预计航班延误、取消可能导致旅客集中滞留时，各单位应提前进入旅客分流疏散准备状态。

Q51:25、地服分公司防讯抗台分为四个阶段：准备阶段、预防阶段、抢抗阶段、恢复阶段。

Q52:1、厦门翔安国际机场起降能力属于____级机场

Q53:2、厦门翔安国际机场150机位对应国际登机口为_____________。

Q54:3、厦门翔安国际机场隔离机位为__________、__________。

Q55:4、翔安国际机场国内国际可转换登机口共有__________个，分别为__________ 、__________、__________。

Q56:5、厦门翔安国际机场按照“__个主航站区、__端进场交通(西边有两条进场通道一条是厦金大桥厦门段也称第三东通道和另一条溪东路，东边是泉金高速)、__座航站楼、__条跑道、__大通航配套”的基本格局，分__建设。

Q57:6、大面积航班延误属于__类突发事件，分为__、__、__3个响应等级。

Q58:7、机场航空器突发事件应急救援响应等级（以下简称“救援等级”），为__、__和__3种。

Q59:8、应急救援集结待命区设置：本场设置4个集结待命区，其中，1号集结待命区设置在__机位区域，2号集结待命区设置在__机位南侧区域，3号集结待命区设置在__机位区域，4号集结待命区设置在__机位区域；特殊情况下，应急指挥中心可临时指定集结待命点。

Q60:9、通程中转厅__为大陆最大，设计中转保障关键指标均处于大陆机场领先水平。

Q61:10、IOC-B区把货邮、行李、旅客、车辆保障等__调度岗位集中到一起，同时打通地服各岗位调度协同信息平台。