9月操作指南

Q1:姓名

填空1

Q2:部门

NB03
NB04
其他

Q3:发生飞机地面溢油后,维修人员发现溢油后首先应做什么?

在溢油区域使用电气设备
立即向 MCC 报告
继续完成当前维修工作

Q4:在距溢油区多少米范围内,不应开启电气设备?

25米
10米
50米

Q5:溢油面积超过多少平方米时,应通知机场消防部门?

10平方米
2平方米
5平方米

Q6:航空器燃油泄漏处置的主要责任单位是哪个部门?

飞机维修分部
维修控制处 MCC
安全质量管理处

Q7:寒冷天气下,航前首次启动发动机时,发动机出现燃油泄漏,可依据相关AMM手册(),渗漏一般可以减缓

使用油门杆增加推力
慢车5分钟
开关油箱燃油泵电门

Q8:宁波机场消防电话

119
89006110
89006119

Q9:在溢油区域内,下列哪项做法是正确的?

布置带有灭火设备的人员并处于警戒状态
拖动工作梯等设备加快处置
立即启动车辆撤离溢油区

Q10:A320轮胎滑移最大限度,通过轮胎轻点和轮毂上左、右 ()度标识的相对位置 进行检查

15
20
25

Q11:冷胎:轮胎温度接近环境温度时的轮胎。原则上指飞机停止滑行 ()小时(含)以上,且在停留期间没有受到太阳直晒的轮胎。

3 
4
5

Q12:飞机停止滑行()小时后,才可以测量胎压。在时间允许的情况下,应尽可能等轮胎温度降低以后再进行胎压的测量工作。

1
2
3

Q13:对于A320-214飞机,前轮的正常轮胎气压范围是多少?

217-225 PSI
178-187 PSI
150-160 PSI

Q14:对于春秋A320-214飞机,主轮的正常轮胎气压范围是多少?

178-187 PSI
217-225 PSI
250-260 PSI

Q15:对于春秋A320-214飞机,主轮冷胎压力195≥P173.5,应

充气至正确范围
更换此机轮和同轴机轮
更换机轮

Q16:对于春秋A320-214飞机,前轮冷胎压力在多少时,应更换此机轮和同轴机轮

178>P>170
170≥P>161
161≥P>144
144≥P≥0

Q17:当引导飞机进入机位时,如发生停留刹车系统异常,机组将通过连续()的动作,向地面机务人员传递异常信息,以此表明停留刹车存在故障,此时机组人员将通过发动机增压液压系统来操作刹车。

开关转弯灯三次
开关滑行灯三次
开关着陆灯三次

Q18:使用泊位系统接机过程中遇到紧急情况时,信号员必须先(),再()。

人工指挥飞机进港,按下红色紧急停止按钮
按下红色紧急停止按钮,人工指挥飞机进港
重启泊位系统,人工指挥飞机进港

Q19:原则上指挥员和监护人员需等待牵引车撤离后,方可进行撤离。当牵引车未离开时,()从牵引车后面绕行。

可以
禁止

Q20:飞机在地面,ECAM上出现警告:NAV BARO REF DISCREPANCY,应

查询TSM,该警告无需处理
检查机长和副驾侧的气压基准是否一致
重新校准惯导,故障可以消除
对ADIRU进行重置

Q21:相同隔帘件号可能存在不同颜色,在更换隔帘时允许安装与原有隔帘颜色不一致的隔帘,但须确保商务经济座隔帘中所有隔帘颜色一致。

是
否

Q22:工作准备时,可以通过()判断飞机ELT-DT和DRAIMS构型

AMM或IPC
MT
MEMO
TA
只能通过飞机上面板实物判断构型
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