动力电池考试 - 在线考试测评模板

Q1:姓名

填空1

Q2:工号

填空1

:一、单选题

Q3:DT电池为（）

A 平板富液电池

B 平板胶体电池

C AGM电池

D GEL电池

Q4:关于理士动力电池的自动补水系统，以下说法正确的是？（）

A. 自动补水系统仅适用于LDC和LTC系列AGM电池

B. DT系列电池的自动补水系统采用一体式注液帽设计，不可拆卸

C. DT系列电池的自动补水系统根据电压系统即可选配

D. 自动补水系统只能用于新电池出厂配置，无法后期加装

Q5:LDC12-90中的90Ah代表（）小时率容量

A C3

B C5

C C10

D C20

Q6:PzB、PzS电池使用（）表示

A C2

B C3

C C5

D C20

Q7:根据动力电池产品循环性能，以下关于各系列电池循环寿命的说法，正确的是？（）

A LDC/EVF/DZF系列在80% DOD下的循环寿命为800~1000次，高于LTC系列

B LTC系列在80% DOD下的循环寿命为800~1000次，低于PZB/PZS系列在75% DOD下的循环寿命

C DT系列在80% DOD下的循环寿命为1500次，是所有系列中最高的

D PZB/PZS系列在80% DOD下的循环寿命为700次，与DT系列相同

Q8:根据工厂叉车电池 PzB/PzS 产品配件规格，下列关于电池配套部件的说法，正确的是（）

A. 周转阀用于电池长途运输过程中的密封防漏及储存中防止空气进入与活性物质接触反应。

B. Anderson plug 属于该系列电池的注液帽类型之一。

C. 卡口浮标注液帽与翻盖滤网式注液帽在使用功能上完全相同。

D. 自动补水注液帽采用统一通用规格，工厂按电池电压系统选型配置，并根据客户需求提供自动补水系统。

Q9:电池极群的组成结构，不包括。（）

A、正极板

B、负极板

C、隔板

D、电解液

Q10:动力电池LDC系列采用隔板，DT富液电池采用隔板。（）

A、AGM PE-glass felt bag

B、AGM AGM

C、PE-glass felt bag AGM

D、PE-glass felt bag PE-glass felt bag

Q11: 在-20℃环境下，LTC电池的低温容量可达到标准要求的多少。（）

A. 60%

B. 70%

C. 75%以上

D. 80%以上

Q12:下列哪一项不是动力电池的使用特点？（）

A. 放电深度深

B. 输出电流不断转换

C. 充电频次高，多为一天多充

D. 使用频率高，寿命要求长

:二、多选题

Q13:蓄电池的主要组成部件（）（多选）

A、电池壳盖

B、电解液

C、正负极板

D、电池架

Q14:关于 LTC 系列的特点，下列说法正确的有（）（多选）

A．采用全新碳纳米管材料，长寿命配方

B．低温容量充足，-20℃续航里程达到80%以上

C．AGM-GEL 技术，降低电解液分层

D．自放电低至 3%/ 每月

Q15:影响动力电池的循环寿命的因素有（）（多选）

A、环境温度

B、充电器

C、放电深度

D、放电频率

Q16:动力电池的主要应用场景有（）（多选）

A、高尔夫球车

B、AWP

C、太阳能

D、叉车

Q17:动力铅酸电池主要为电动车辆和设备提供动力，市场面上常见的性能项目包括（）。（多选）

A、容量

B、CCA

C、循环次数

D、储备容量

:三、判断题

Q18:DZF/EVF电池属于阀控式免维护电池。

是

否

Q19:产品型号“6-DZF-22”中的“DZ”代表“电动车辆”。

是

否

Q20:叉车电池6PzS750，内部采用管式极板，其中在产品命名中的字母 S 表示该电池符合BS标准，电池宽度为 158mm。

是

否

Q21:DT系列电池不具备自动补水系统选项。

是

否

Q22:理士DT系列电池在相同测试条件下失水率较低，维护频率更低

是

否

Q23:电池的自放电是指电池在存储期间容量降低的现象。

是

否

Q24:温度对电池容量的影响为：环境温度越低，放出的容量也越少。

是

否

Q25:LDC电池含义为：理士深循环电池。

是

否

Q26:动力电池主要是为一些设备提供持续稳定的直流电源。

是

否

Q27:PzB/S电池为富液加水式电池，在电池使用一段时间需要加水维护时，可以加入饮用纯净水。

是

否